摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
绪论 | 第11-27页 |
(一) 问题的提出及研究意义 | 第11-15页 |
1. 问题的提出 | 第11-15页 |
2. 研究的意义 | 第15页 |
(二) 文献的综述 | 第15-22页 |
1. 国外研究现状及评述 | 第15-19页 |
2. 国内研究现状及评述 | 第19-22页 |
(三) 研究的思路与框架 | 第22-24页 |
1. 研究的思路 | 第22-23页 |
2. 研究的框架 | 第23-24页 |
(四) 研究的方法 | 第24-26页 |
1. 文献研究法 | 第24页 |
2. 历史分析法 | 第24-25页 |
3. 比较研究法 | 第25页 |
4. 实地调研法 | 第25-26页 |
(五) 研究的创新与不足 | 第26-27页 |
1. 研究的创新 | 第26页 |
2. 研究的不足 | 第26-27页 |
一、中国高校学科壁垒问题的历史沿革与现状 | 第27-36页 |
(一) 学科、跨学科及学科壁垒的概念界说 | 第27-29页 |
1. 学科 | 第27-28页 |
2. 跨学科 | 第28页 |
3. 学科壁垒 | 第28-29页 |
(二) 学科壁垒问题的历史沿革 | 第29-31页 |
1. 前学科壁垒时期(16世纪以前) | 第29-30页 |
2. 学科壁垒形成期(16世纪——19世纪末) | 第30-31页 |
3. 学科壁垒问题期/融通探索期(20世纪初——至今) | 第31页 |
(三) 中国高校学科壁垒问题的现状考察 | 第31-36页 |
1. 院系林立,组织隔离,跨学科研究难开展 | 第32-33页 |
2. 学科分割,资源封锁,跨学科组织难确立 | 第33-34页 |
3. 教育单一,视野偏狭,跨学科观念难提升 | 第34-36页 |
二、中国高校学科壁垒问题的原因分析——基于“静力学的高等教育学”的基本特征 | 第36-42页 |
(一) 整个学科体系受形式逻辑的主导并体现出“静态的反映论”特点 | 第36-38页 |
(二) 整个学科体系呈现出“还原论”思维方式下的片面与孤立的倾向 | 第38-39页 |
(三) 在高等教育的起源与发展观上彰显“他因说的外力决定论”倾向 | 第39-42页 |
三、跨学科发展的逻辑合理性与历史必然性分析 | 第42-47页 |
(一) 跨学科发展的逻辑合理性 | 第42-44页 |
1. “学科的封闭性与开放性”和“学科界限的明确性与模糊性” | 第42-43页 |
2. “学科的深度与宽度”和“学科的分化与综合” | 第43-44页 |
(二) 跨学科发展的历史必然性 | 第44-47页 |
1. 跨学科是学科分化与综合发展的伴生物 | 第44-45页 |
2 跨学科发展的现实意义与价值 | 第45-47页 |
四、中国高校学科壁垒融通的大智慧与新理论 | 第47-55页 |
(一) 中国高校学科壁垒融通的大智慧 | 第47-51页 |
1. 钱学森的系统科学思想 | 第47-49页 |
2. 钱学森基于系统论对现代科学技术体系的构想 | 第49-50页 |
3. 大成智慧学的教育理念 | 第50-51页 |
(二) 中国高校学科壁垒融通的新理论:动力学的高等教育学 | 第51-55页 |
1. “动力学的高等教育学”的提出 | 第51-53页 |
2. “动力学的高等教育学”的超越 | 第53页 |
3. “动力学的高等教育学”之于高校学科壁垒的融通 | 第53-55页 |
五、中国高校学科壁垒的融通新路径:“大成智慧型”学科专业结构 | 第55-73页 |
(一) “大成智慧型”学科专业结构的内涵与模型 | 第55-62页 |
1. “大成智慧型”学科专业结构的内涵 | 第56-57页 |
2. “大成智慧型”学科专业结构的模型 | 第57-62页 |
(二) “大成智慧型”学科专业结构与伯顿·克拉克学科专业矩阵结构的比较及其优越性 | 第62-64页 |
1. “大成智慧型”学科专业结构与伯顿·克拉克学科专业矩阵结构的比较 | 第62-64页 |
2. “大成智慧型”学科专业结构的优越性 | 第64页 |
(三) “大成智慧型”学科专业结构模型的实践运用案例:西安交通大学钱学森实验班 | 第64-73页 |
1. 西安交通大学“钱学森实验班”实践案例介绍 | 第64-68页 |
2. 西安交通大学“钱学森实验班”实践成效访谈 | 第68-73页 |
结语 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-79页 |
在校期间发表的论文 | 第79-80页 |
附录 | 第80-85页 |
致谢 | 第85页 |