钢箱提篮拱桥使用阶段的详细应力分析及地震响应分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 国内外钢拱桥的发展概述 | 第10-12页 |
| 1.2 钢箱提篮拱桥的特点 | 第12页 |
| 1.3 钢拱桥抗震研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 桥梁工程背景和全桥静力分析模型建立 | 第15-24页 |
| 2.1 钢箱提篮拱桥设计方案 | 第15-22页 |
| 2.1.1 工程概况 | 第15-16页 |
| 2.1.2 提篮拱设计与有限元模拟 | 第16-17页 |
| 2.1.3 主梁设计与有限元模拟 | 第17-19页 |
| 2.1.4 吊索及系杆设计与有限元模拟 | 第19-20页 |
| 2.1.5 边界条件有限元模拟 | 第20-22页 |
| 2.2 施工过程及其模拟 | 第22-23页 |
| 2.3 小节 | 第23-24页 |
| 第3章 全桥使用阶段静力计算分析 | 第24-40页 |
| 3.1 使用阶段荷载及其组合 | 第24-26页 |
| 3.1.1 荷载类型 | 第24-26页 |
| 3.1.2 荷载组合工况 | 第26页 |
| 3.2 恒载与荷载组合作用下全桥计算分析 | 第26-35页 |
| 3.2.1 恒载作用下计算分析 | 第26-28页 |
| 3.2.2 组合一作用下计算分析 | 第28-29页 |
| 3.2.3 组合二作用下计算分析 | 第29-30页 |
| 3.2.4 组合三作用下计算分析 | 第30-31页 |
| 3.2.5 组合四作用下计算分析 | 第31-33页 |
| 3.2.6 组合五作用下计算分析 | 第33-34页 |
| 3.2.7 组合六作用下计算分析 | 第34-35页 |
| 3.3 荷载组合效应汇总与分析 | 第35-39页 |
| 3.3.1 主梁计算汇总 | 第35-36页 |
| 3.3.2 拱肋计算汇总 | 第36-38页 |
| 3.3.3 吊索计算汇总 | 第38-39页 |
| 3.4 小节 | 第39-40页 |
| 第4章 索拱连接的详细应力分析及方案对比 | 第40-54页 |
| 4.1 索拱锚固区域两种锚固方案构造 | 第40-41页 |
| 4.1.1 钢锚箱构造细节 | 第40-41页 |
| 4.1.2 吊耳构造细节 | 第41页 |
| 4.2 索拱锚固局部模型建立 | 第41-42页 |
| 4.2.1 钢锚箱锚固模型建立 | 第41-42页 |
| 4.2.2 吊耳锚固模型建立 | 第42页 |
| 4.3 最大吊索力作用详细应力分析 | 第42-50页 |
| 4.3.1 钢锚箱方案应力计算分析 | 第43-47页 |
| 4.3.2 吊耳方案应力计算分析 | 第47-50页 |
| 4.4 两种锚固结构应力结果分析 | 第50-52页 |
| 4.4.1 钢锚箱应力结果分析 | 第50-51页 |
| 4.4.2 吊耳应力结果分析 | 第51-52页 |
| 4.5 小节 | 第52-54页 |
| 第5章 地震响应计算分析 | 第54-78页 |
| 5.1 自振特性计算 | 第54-56页 |
| 5.1.1 自振特性计算理论 | 第54页 |
| 5.1.2 自振特性计算分析 | 第54-56页 |
| 5.2 地震反应谱响应计算分析 | 第56-63页 |
| 5.2.1 设计反应谱 | 第56-57页 |
| 5.2.2 反应谱振型分析 | 第57-58页 |
| 5.2.3 反应谱组合 | 第58-60页 |
| 5.2.4 E1地震“纵桥向+竖向”输入响应分析 | 第60-62页 |
| 5.2.5 E1地震“横桥向+竖向”输入响应分析 | 第62-63页 |
| 5.3 地震时程响应计算分析 | 第63-74页 |
| 5.3.1 地震波的选取和输入 | 第64-65页 |
| 5.3.2 线性时程计算分析 | 第65-71页 |
| 5.3.3 非线性时程计算分析 | 第71-74页 |
| 5.4 地震响应计算结果对比 | 第74-76页 |
| 5.4.1 反应谱法与线性时程法计算结果对比 | 第74-75页 |
| 5.4.2 线性时程法与非线性时程法计算结果对比 | 第75-76页 |
| 5.5 小节 | 第76-78页 |
| 结论与展望 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第84页 |
