列控RFID读写器天线系统的优化设计与实现
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 论文研究内容 | 第12页 |
| 1.3 本文结构 | 第12-14页 |
| 第二章 主要技术综述 | 第14-20页 |
| 2.1 RFID技术概述 | 第14-16页 |
| 2.2 应答器系统 | 第16-18页 |
| 2.2.1 应答器与车载读写器系统工作原理 | 第16-17页 |
| 2.2.2 应答器系统技术指标 | 第17-18页 |
| 2.3 国内外研究现状 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 天线系统分析与设计 | 第20-47页 |
| 3.1 天线作用场区分析 | 第20-22页 |
| 3.2 应答器天线模型构建与分析 | 第22-24页 |
| 3.3 读写器27M信号发射天线设计与仿真 | 第24-34页 |
| 3.3.1 发射天线尺寸设计 | 第25-30页 |
| 3.3.2 天线导带宽度设计 | 第30-33页 |
| 3.3.3 性能仿真分析 | 第33-34页 |
| 3.4 读写器4M信号接收天线设计与仿真 | 第34-40页 |
| 3.4.1 近场环形发射天线磁场强度分布 | 第34-37页 |
| 3.4.2 接收天线尺寸与导带宽度设计 | 第37-39页 |
| 3.4.3 接收天线性能仿真及有效接收范围分析 | 第39-40页 |
| 3.5 非理想环境对上行链路读写性能影响分析 | 第40-46页 |
| 3.5.1 非理想环境分析 | 第40-41页 |
| 3.5.2 应答器覆盖损耗介质时对系统的影响 | 第41-44页 |
| 3.5.3 应答器覆盖金属介质时对系统的影响 | 第44-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 天线阻抗匹配电路设计 | 第47-60页 |
| 4.1 阻抗匹配电路 | 第47-49页 |
| 4.1.1 阻抗匹配需求分析 | 第47-48页 |
| 4.1.2 阻抗匹配方式比较 | 第48-49页 |
| 4.2 27M发射天线L型电路阻抗匹配 | 第49-52页 |
| 4.2.1 理论分析与计算 | 第49-50页 |
| 4.2.2 ADS仿真测试 | 第50-52页 |
| 4.3 4M接收天线变压器阻抗匹配 | 第52-58页 |
| 4.3.1 线性变压器 | 第52-53页 |
| 4.3.2 线性变压器理论计算 | 第53-55页 |
| 4.3.3 变压器磁芯选择与测试 | 第55-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 天线板实物设计与调试 | 第60-67页 |
| 5.1 环形收发天线板制作与测试 | 第60-61页 |
| 5.2 阻抗匹配原理图与PCB设计 | 第61-63页 |
| 5.3 阻抗匹配电路调试结果 | 第63-66页 |
| 5.3.1 L型电路阻抗匹配 | 第63页 |
| 5.3.2 变压器阻抗匹配 | 第63-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第73页 |
