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高压共轨柴油机诊断通信系统的研究与开发

摘要第1-4页
Abstract第4-5页
目录第5-8页
第一章 绪论第8-14页
   ·引言第8页
   ·电控技术的发展第8-11页
     ·柴油机电控技术的发展第9-11页
   ·国内外汽车电控诊断技术的发展第11-13页
     ·国外汽车诊断技术的发展概况第11-12页
     ·国内汽车诊断技术的发展概况第12-13页
   ·论文各章节内容第13-14页
第二章 KWP2000协议及软件开发工具介绍第14-33页
   ·KWP2000协议第14-28页
     ·通信软件第14-15页
     ·通信协议第15-28页
   ·故ISO 14230协议简介第28-29页
   ·开发工具介绍第29-32页
     ·ASCET软件简介第29-31页
     ·ETAS公司的V模式开发流程第31-32页
   ·本章小结第32-33页
第三章 基于K线的诊断通信的功能逻辑分析与设计第33-43页
   ·报文格式的确定第33页
   ·返回关键字的确定第33-35页
   ·诊断管理功能单元各服务分析第35-37页
     ·开始通信服务(Start Communication)第35-36页
     ·停止通信(Stop Communicat ion)第36页
     ·访问定时参数(Access Timing Parameters)第36页
     ·开始诊断时域(Start Diagnostic Session)第36-37页
     ·检测单元状态(Test Present)第37页
   ·数据传输功能单元各服务分析第37页
     ·由本地标识符读取数据(Read Data By Local Identifier)第37页
     ·由本地标识符写数据(Write Data By Local Identifier)第37页
   ·存储数据的传输功能单元各服务分析第37-41页
     ·读冻结帧数据(Read Freeze Frame Data)第37-38页
     ·读诊断故障码的状态(Read Status of Diagnostic TroubleCode)第38-39页
     ·通过状态字读取诊断故障码(Read Diagnostic Trouble CodeBy Status)第39-41页
     ·清除故障信息(Clear Diagnost ic Information)第41页
   ·输入输出功能单元服务分析第41-42页
   ·程序的远程激活功能单元各服务分析第42页
     ·由本地标识符启动程序(Start Routine by LocalIdentifier)第42页
     ·由本地标识符停止程序(Stop Routine by LocalIdentifier)第42页
     ·由本地标识符请求程序结果(Request Routine by LocalIdentifier)第42页
   ·本章小结第42-43页
第四章 故障诊断通信系统的软件开发与仿真第43-51页
   ·和校验(CS)第43页
   ·开始通信第43-45页
     ·开始通信服务的软件设计第43-44页
     ·开始通信服务的仿真结果第44-45页
   ·读诊断故障码的状态第45-47页
     ·读诊断故障码状态服务的软件设计第45页
     ·状态字重组的软件设计第45-46页
     ·仿真结果第46-47页
   ·读冻结帧数据第47-50页
     ·读冻结帧数据服务的软件设计第47-48页
     ·仿真结果第48-50页
   ·本章小结第50-51页
第五章 结论与展望第51-53页
   ·结论第51-52页
   ·工作展望第52-53页
致谢第53-54页
参考文献第54-57页
附录A(攻读硕士学位期间所发表的学术论文)第57页

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