认知无线网络中频谱接入技术研究
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
符号表与缩略语 | 第12-13页 |
第一章 绪论 | 第13-26页 |
1.1 研究背景 | 第13-14页 |
1.2 频谱感知 | 第14-22页 |
1.2.1 单用户频谱感知 | 第15-19页 |
1.2.1.1 单条信道感知 | 第15-17页 |
1.2.1.2 多条信道感知 | 第17-19页 |
1.2.2 多用户合作频谱检测 | 第19-22页 |
1.3 频谱接入 | 第22-24页 |
1.4 认知无线电技术的研究意义 | 第24-26页 |
第二章 基于普遍接入的频谱接入算法 | 第26-50页 |
2.1 引言 | 第26-27页 |
2.2 系统模型 | 第27-28页 |
2.3 普遍接入策略 | 第28-42页 |
2.3.1 最优停止算法 | 第32-38页 |
2.3.2 纯粹的混合接入策略 | 第38-41页 |
2.3.3 基于感知时间的近似算法 | 第41-42页 |
2.4 数值仿真与分析 | 第42-48页 |
2.5 本章小结 | 第48-50页 |
第三章 感知时间与功率控制联合优化算法 | 第50-67页 |
3.1 引言 | 第50-51页 |
3.2 系统模型 | 第51-52页 |
3.3 宽带混合接入算法 | 第52-55页 |
3.4 低复杂度宽带混合接入算法 | 第55-60页 |
3.4.1 基于速率的宽带混合接入算法 | 第56-58页 |
3.4.2 基于 QoS 的宽带混合接入算法 | 第58-60页 |
3.5 数值仿真与分析 | 第60-66页 |
3.6 本章小结 | 第66-67页 |
第四章 感知信道选择与感知周期优化算法 | 第67-97页 |
4.1 引言 | 第67-68页 |
4.2 基于 POMDP 的信道选择算法 | 第68-81页 |
4.2.1 系统模型 | 第68-71页 |
4.2.2 信道选择算法 | 第71-75页 |
4.2.3 POMDP 问题求解 | 第75-77页 |
4.2.4 仿真实验 | 第77-80页 |
4.2.5 小结 | 第80-81页 |
4.3 感知时间与传输时间的联合优化算法 | 第81-96页 |
4.3.1 单信道模型 | 第82-85页 |
4.3.1.1 系统模型 | 第82-84页 |
4.3.1.2 联合优化问题 | 第84-85页 |
4.3.2 多信道模型 | 第85-91页 |
4.3.2.1 系统模型 | 第85-87页 |
4.3.2.2 联合优化问 | 第87-91页 |
4.3.3 仿真分析 | 第91-95页 |
4.3.4 小结 | 第95-96页 |
4.4 本章小结 | 第96-97页 |
第五章 适用于认知车载网络的能量有效频谱接入算法 | 第97-109页 |
5.1 引言 | 第97-98页 |
5.2 系统模型 | 第98-101页 |
5.3 联合优化算法 | 第101-104页 |
5.4 数值仿真与分析 | 第104-107页 |
5.5 本章小结 | 第107-109页 |
结论 | 第109-112页 |
参考文献 | 第112-124页 |
攻读博士期间取得的研究成果 | 第124-126页 |
致谢 | 第126-128页 |
附件 | 第128页 |