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认知无线网络中频谱接入技术研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
符号表与缩略语第12-13页
第一章 绪论第13-26页
    1.1 研究背景第13-14页
    1.2 频谱感知第14-22页
        1.2.1 单用户频谱感知第15-19页
            1.2.1.1 单条信道感知第15-17页
            1.2.1.2 多条信道感知第17-19页
        1.2.2 多用户合作频谱检测第19-22页
    1.3 频谱接入第22-24页
    1.4 认知无线电技术的研究意义第24-26页
第二章 基于普遍接入的频谱接入算法第26-50页
    2.1 引言第26-27页
    2.2 系统模型第27-28页
    2.3 普遍接入策略第28-42页
        2.3.1 最优停止算法第32-38页
        2.3.2 纯粹的混合接入策略第38-41页
        2.3.3 基于感知时间的近似算法第41-42页
    2.4 数值仿真与分析第42-48页
    2.5 本章小结第48-50页
第三章 感知时间与功率控制联合优化算法第50-67页
    3.1 引言第50-51页
    3.2 系统模型第51-52页
    3.3 宽带混合接入算法第52-55页
    3.4 低复杂度宽带混合接入算法第55-60页
        3.4.1 基于速率的宽带混合接入算法第56-58页
        3.4.2 基于 QoS 的宽带混合接入算法第58-60页
    3.5 数值仿真与分析第60-66页
    3.6 本章小结第66-67页
第四章 感知信道选择与感知周期优化算法第67-97页
    4.1 引言第67-68页
    4.2 基于 POMDP 的信道选择算法第68-81页
        4.2.1 系统模型第68-71页
        4.2.2 信道选择算法第71-75页
        4.2.3 POMDP 问题求解第75-77页
        4.2.4 仿真实验第77-80页
        4.2.5 小结第80-81页
    4.3 感知时间与传输时间的联合优化算法第81-96页
        4.3.1 单信道模型第82-85页
            4.3.1.1 系统模型第82-84页
            4.3.1.2 联合优化问题第84-85页
        4.3.2 多信道模型第85-91页
            4.3.2.1 系统模型第85-87页
            4.3.2.2 联合优化问第87-91页
        4.3.3 仿真分析第91-95页
        4.3.4 小结第95-96页
    4.4 本章小结第96-97页
第五章 适用于认知车载网络的能量有效频谱接入算法第97-109页
    5.1 引言第97-98页
    5.2 系统模型第98-101页
    5.3 联合优化算法第101-104页
    5.4 数值仿真与分析第104-107页
    5.5 本章小结第107-109页
结论第109-112页
参考文献第112-124页
攻读博士期间取得的研究成果第124-126页
致谢第126-128页
附件第128页

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