| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第10-13页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路径 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第13页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 研究方法 | 第14-15页 |
| 2 铁路隧道施工风险管理理论基础 | 第15-34页 |
| 2.1 铁路隧道施工风险管理概述 | 第15-17页 |
| 2.1.1 铁路隧道施工风险的含义和特点 | 第15-16页 |
| 2.1.2 铁路隧道施工风险管理的含义和意义 | 第16-17页 |
| 2.2 铁路隧道施工风险管理过程 | 第17-19页 |
| 2.3 铁路隧道施工风险识别与分析 | 第19-24页 |
| 2.3.1 铁路隧道施工风险类型 | 第19-22页 |
| 2.3.2 铁路隧道施工风险识别与分析过程 | 第22-23页 |
| 2.3.3 铁路隧道施工风险识别与分析方法 | 第23-24页 |
| 2.4 铁路隧道施工风险评估 | 第24-31页 |
| 2.4.1 铁路隧道施工风险评估过程 | 第24-25页 |
| 2.4.2 铁路隧道施工风险评估方法 | 第25-31页 |
| 2.5 铁路隧道施工风险应对 | 第31-34页 |
| 2.5.1 风险回避 | 第31页 |
| 2.5.2 风险控制 | 第31-32页 |
| 2.5.3 风险分配 | 第32页 |
| 2.5.4 风险自留 | 第32页 |
| 2.5.5 风险转移 | 第32-34页 |
| 3 石长铁路增建二线柞树湾隧道施工风险识别与分析 | 第34-42页 |
| 3.1 石长铁路增建二线柞树湾隧道工程概况 | 第34-36页 |
| 3.1.1 项目沿线自然特征 | 第34-35页 |
| 3.1.2 项目沿线水源、电源、燃料等可用资源情况 | 第35页 |
| 3.1.3 营业线情况 | 第35-36页 |
| 3.2 石长铁路增建二线柞树湾隧道施工技术风险 | 第36-40页 |
| 3.2.1 施工技术风险 | 第36-38页 |
| 3.2.2 施工技术风险因素和风险事件分析 | 第38-40页 |
| 3.3 石长铁路增建二线柞树湾隧道施工管理风险 | 第40-42页 |
| 3.3.1 质量风险 | 第40页 |
| 3.3.2 安全风险 | 第40页 |
| 3.3.3 进度风险 | 第40-41页 |
| 3.3.4 成本风险 | 第41-42页 |
| 4 石长铁路增建二线柞树湾隧道施工风险评估 | 第42-52页 |
| 4.1 石长铁路增建二线柞树湾隧道施工风险评估方法和流程 | 第42-43页 |
| 4.1.1 风险评估方法 | 第42页 |
| 4.1.2 风险评估流程 | 第42-43页 |
| 4.2 铁路建设项目隧道风险分级及接受标准 | 第43-45页 |
| 4.3 石长铁路增建二线柞树湾隧道施工风险评估模型构建 | 第45-52页 |
| 4.3.1 风险评估模型设计 | 第45-46页 |
| 4.3.2 风险概率和风险后果值计算 | 第46-51页 |
| 4.3.3 风险评估结论 | 第51-52页 |
| 5 石长铁路增建二线柞树湾隧道施工风险应对 | 第52-72页 |
| 5.1 石长铁路增建二线风险应对组织机构 | 第52页 |
| 5.2 石长铁路增建二线柞树湾隧道施工技术风险应对措施 | 第52-58页 |
| 5.2.1 柞树湾隧道施工技术风险处理措施 | 第52-55页 |
| 5.2.2 技术风险应对措施 | 第55-58页 |
| 5.3 石长铁路增建二线柞树湾隧道施工管理风险应对措施 | 第58-72页 |
| 5.3.1 质量管理措施 | 第58-63页 |
| 5.3.2 安全管理措施 | 第63-67页 |
| 5.3.3 进度管理措施 | 第67-70页 |
| 5.3.4 成本管理措施 | 第70-72页 |
| 6 结论与展望 | 第72-73页 |
| 6.1 主要结论 | 第72页 |
| 6.2 不足与展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
