| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国内外温度在线监测研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 在铁路牵引供电应用存在的不足 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 无线传感器网络关键技术 | 第15-23页 |
| 2.1 无线传感器网络概述 | 第15-16页 |
| 2.1.1 无线传感器网络的体系结构 | 第15-16页 |
| 2.1.2 无线传感器网络的特点 | 第16页 |
| 2.2 ZIGBEE技术概述 | 第16-19页 |
| 2.2.1 ZigBee技术产生的背景 | 第17页 |
| 2.2.2 ZigBee与其他短距离无线通讯协议的比较 | 第17-18页 |
| 2.2.3 ZigBee的技术特点和优势 | 第18-19页 |
| 2.3 ZIGBEE协议栈 | 第19-22页 |
| 2.3.1 ZigBee的堆栈层 | 第19-20页 |
| 2.3.2 802.15.4 MAC层 | 第20-21页 |
| 2.3.3 关于服务接入点 | 第21页 |
| 2.3.4 ZigBee堆栈容量和ZigBee设备 | 第21-22页 |
| 2.4 ZIGBEE解决方案 | 第22页 |
| 2.5 小结 | 第22-23页 |
| 3 铁路牵引供电温度在线监测系统的硬件设计 | 第23-34页 |
| 3.1 系统整体结构设计 | 第23-24页 |
| 3.1.1 拓扑结构 | 第23页 |
| 3.1.2 前端数据采集子系统 | 第23-24页 |
| 3.1.3 远程数据通信子系统 | 第24页 |
| 3.1.4 中心数据处理子系统 | 第24页 |
| 3.2 方案设计与规划 | 第24-25页 |
| 3.2.1 方案设计与规划 | 第24-25页 |
| 3.2.2 节点硬件选择 | 第25页 |
| 3.3 CC2430的原理与构成 | 第25-27页 |
| 3.3.1 CC2430原理 | 第25页 |
| 3.3.2 CC2430构成 | 第25-26页 |
| 3.3.3 CC2430特点 | 第26-27页 |
| 3.4 CC2430 RF模块的外围电路设计 | 第27-32页 |
| 3.4.1 CC2430外围电路设计 | 第27-30页 |
| 3.4.2 CC2430电源设计 | 第30-32页 |
| 3.5 小结 | 第32-34页 |
| 4 铁路牵引供电温度在线监测系统的软件设计 | 第34-44页 |
| 4.1 节点的软件设计 | 第34-40页 |
| 4.1.1 监测节点初始化程序 | 第34-36页 |
| 4.1.2 温度采集程序设计 | 第36页 |
| 4.1.3 节点之间的数据传输程序设计 | 第36-39页 |
| 4.1.4 汇聚节点通讯程序设计 | 第39-40页 |
| 4.2 后台服务器控制程序设计 | 第40-43页 |
| 4.2.1 后台服务器的主要功能 | 第40页 |
| 4.2.2 数据库设计 | 第40-43页 |
| 4.3 小结 | 第43-44页 |
| 5 系统测试 | 第44-50页 |
| 5.1 传感器节点的部署 | 第44页 |
| 5.2 上位机软件的部署 | 第44-47页 |
| 5.3 系统测试 | 第47页 |
| 5.3.1 功能测试 | 第47页 |
| 5.3.2 性能测试 | 第47页 |
| 5.3.3 测试结果 | 第47页 |
| 5.4 系统工作情况演示 | 第47-49页 |
| 5.5 小结 | 第49-50页 |
| 6 展望和总结 | 第50-52页 |
| 6.1 总结 | 第50页 |
| 6.2 展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55页 |