| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 脉冲涡流检测技术概述 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外脉冲涡流检测技术的发展现状 | 第12-16页 |
| 1.3.1 国外发展现状 | 第13-15页 |
| 1.3.2 国内发展现状 | 第15-16页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 脉冲涡流检测技术的理论分析 | 第17-22页 |
| 2.1 脉冲涡流检测技术的理论基础 | 第17-19页 |
| 2.1.1 电磁场方程组 | 第17-18页 |
| 2.1.2 线圈上响应电压信号的理论计算 | 第18-19页 |
| 2.2 脉冲涡流检测的渗透深度分析 | 第19-21页 |
| 2.3 铁磁性管道内壁腐蚀缺陷的脉冲涡流作用原理 | 第21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 管道内壁腐蚀脉冲涡流检测的有限元仿真分析 | 第22-45页 |
| 3.1 有限元问题 | 第22页 |
| 3.2 有限元仿真模型的建立 | 第22-30页 |
| 3.2.1 创建几何模型 | 第22-25页 |
| 3.2.2 设置激励源及求解 | 第25页 |
| 3.2.3 后处理及仿真结果分析 | 第25-30页 |
| 3.3 包覆层厚度对检测的影响 | 第30-32页 |
| 3.4 脉冲激励参数对检测的影响 | 第32-38页 |
| 3.4.1 激励电压幅值对检测的影响 | 第32-34页 |
| 3.4.2 激励频率对检测的影响 | 第34-36页 |
| 3.4.3 激励脉冲宽度对检测的影响 | 第36-38页 |
| 3.5 激励线圈参数变化对检测的影响 | 第38-43页 |
| 3.5.1 线圈内径变化对检测的影响 | 第38-40页 |
| 3.5.2 线圈外径变化对检测的影响 | 第40-41页 |
| 3.5.3 线圈高度变化对检测的影响 | 第41-42页 |
| 3.5.4 线圈匝数变化对检测的影响 | 第42-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 管道内壁腐蚀脉冲涡流检测系统的设计研究 | 第45-53页 |
| 4.1 脉冲涡流检测系统的总体框架 | 第45-46页 |
| 4.2 传感器设计模块 | 第46-48页 |
| 4.2.1 激励线圈设计 | 第46-47页 |
| 4.2.2 检测线圈设计 | 第47-48页 |
| 4.3 激励模块 | 第48-50页 |
| 4.3.1 信号发生模块 | 第48-49页 |
| 4.3.2 功率放大器 | 第49-50页 |
| 4.4 数据采集模块 | 第50-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 实验研究及结果分析 | 第53-66页 |
| 5.1 实验设计 | 第53-54页 |
| 5.2 实验结果分析 | 第54-60页 |
| 5.2.1 时域分析 | 第54-58页 |
| 5.2.2 频域分析 | 第58-60页 |
| 5.3 包覆层厚度对检测的影响 | 第60-64页 |
| 5.3.1 均匀腐蚀情况下包覆层厚度对检测的影响 | 第60-62页 |
| 5.3.2 圆孔型腐蚀情况下包覆层厚度对检测的影响 | 第62-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 发表文章目录 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |