基于LCA-LCC的沥青混合料环境排放评价研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国内外沥青混合料环境排放研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内外LCA-LCC集成研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 国内外环境绩效评价研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.4 研究现状小结 | 第15页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第15-18页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第15-17页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 沥青混合料环境排放研究概述 | 第18-28页 |
| 2.1 沥青混合料LCA、LCC概述 | 第18-21页 |
| 2.1.1 LCA概述 | 第18-19页 |
| 2.1.2 LCC概述 | 第19-21页 |
| 2.2 沥青混合料LCA-LCC集成研究概述 | 第21-23页 |
| 2.2.1 LCA-LCC集成可行性分析 | 第21-22页 |
| 2.2.2 LCA-LCC研究方法技术框架 | 第22-23页 |
| 2.3 DEA环境绩效评价研究分析 | 第23-25页 |
| 2.3.1 环境绩效评价涵义 | 第23-24页 |
| 2.3.2 DEA与环境绩效评价关系 | 第24页 |
| 2.3.3 DEA评价可行性研究 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-28页 |
| 第三章 沥青混合料LCA-LCC量化计算及分析 | 第28-56页 |
| 3.1 沥青混合料LCA-LCC目的与范围确定 | 第28-42页 |
| 3.1.1 沥青混合料生产阶段 | 第28-36页 |
| 3.1.2 沥青混合料运输阶段 | 第36-37页 |
| 3.1.3 沥青混合料摊铺碾压阶段 | 第37-40页 |
| 3.1.4 沥青混合料回收阶段 | 第40-42页 |
| 3.2 沥青混合料LCA-LCC清单量化计算 | 第42-51页 |
| 3.2.1 清单量化模型建立 | 第42-43页 |
| 3.2.2 三种沥青混合料类型 | 第43-44页 |
| 3.2.3 清单量化计算 | 第44-51页 |
| 3.3 沥青混合料清单数据的分析 | 第51-54页 |
| 3.3.1 沥青混合料输入输出指标建立 | 第51-52页 |
| 3.3.2 数据分析 | 第52-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 沥青混合料LCA-LCC集成研究 | 第56-70页 |
| 4.1 LCC沥青混合料输入成本研究 | 第56-57页 |
| 4.1.1 成本分析法意义 | 第56页 |
| 4.1.2 沥青混合料输入成本分析 | 第56-57页 |
| 4.2 LCC沥青混合料输出成本研究 | 第57-59页 |
| 4.2.1 社会意愿支付法定义 | 第57-58页 |
| 4.2.2 沥青混合料输出成本分析 | 第58-59页 |
| 4.3 LCA-LCC集成研究 | 第59-67页 |
| 4.3.1 LCA-LCC模型构建 | 第59-61页 |
| 4.3.2 模型求解 | 第61-64页 |
| 4.3.3 结果分析 | 第64-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-70页 |
| 第五章 DEA环境绩效评价研究 | 第70-82页 |
| 5.1 评价模型 | 第70-74页 |
| 5.1.1 层次分析法 | 第70-71页 |
| 5.1.2 模糊综合评价法 | 第71-72页 |
| 5.1.3 灰色关联度评价法 | 第72页 |
| 5.1.4 数据包络分析法DEA | 第72-74页 |
| 5.2 DEA模型评价研究 | 第74-80页 |
| 5.2.1 DEA模型的构建 | 第74-77页 |
| 5.2.2 MATLAB求解交叉DEA评价模型 | 第77-78页 |
| 5.2.3 模型求解 | 第78-80页 |
| 5.3 结果解释 | 第80-81页 |
| 5.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 结论与展望 | 第82-86页 |
| 6.1 主要结论 | 第82-83页 |
| 6.2 创新点 | 第83-84页 |
| 6.3 建议与展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文和科研情况 | 第92页 |
