| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 引言 | 第11-13页 |
| 第一章 承运人责任的基本问题 | 第13-19页 |
| 第一节 承运人责任的法律含义 | 第13-14页 |
| 第二节 承运人责任的法律性质 | 第14-19页 |
| 第二章 承运人责任主体问题探讨 | 第19-28页 |
| 第一节 承运人责任主体理念的完善与扩展 | 第19-21页 |
| 第二节 承运人责任主体的识别 | 第21-28页 |
| 一 承运人的识别 | 第22-23页 |
| 二 实际承运人的识别 | 第23-24页 |
| 三 特殊责任主体的识别 | 第24-28页 |
| 第三章 承运人的责任认定 | 第28-40页 |
| 第一节 承运人责任认定的概念性问题 | 第28-29页 |
| 第二节 归责原则的类型 | 第29-36页 |
| 一 严格责任原则 | 第30页 |
| 二 不完全过失责任原则 | 第30-32页 |
| 三 完全过失责任原则 | 第32-36页 |
| 第三节 我国《海商法》中承运人的归责原则 | 第36-40页 |
| 第四章 承运人的责任范围 | 第40-52页 |
| 第一节 承运人最低限度之责任 | 第40-45页 |
| 一 承运人最低限度之责任的历史演变及法律评析 | 第40-42页 |
| 二 适航义务 | 第42-43页 |
| 三 管货义务 | 第43-45页 |
| 第二节 承运人的举证责任 | 第45-52页 |
| 一 承运人的一般过失行为致使损害发生的举证责任 | 第46-47页 |
| 二 承运人免责条款下的举证责任 | 第47-49页 |
| 三 承运人在“首要义务”上的举证责任 | 第49-52页 |
| 第五章 关于我国海商法承运人责任制度修改与完善的建议 | 第52-60页 |
| 第一节 关于海商法条文本身在设置与表述上的修改与完善 | 第53-54页 |
| 第二节 承运人归责原则的修改与完善 | 第54-56页 |
| 第三节 承运人责任期间制度的修改与完善 | 第56-57页 |
| 第四节 承运人举证责任制度的修改与完善 | 第57-60页 |
| 结语 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 个人简历 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |