县域公路网合理规模测算与等级结构优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 研究现状评述 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13页 |
| 1.4 技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 县域公路网规模合理性内涵及影响因素 | 第15-21页 |
| 2.1 县域公路网界定 | 第15页 |
| 2.2 县域公路网发展规律 | 第15-17页 |
| 2.3 县域公路网规模合理性内涵 | 第17页 |
| 2.4 县域公路网发展规模影响因素 | 第17-19页 |
| 2.5 本章小结 | 第19-21页 |
| 第3章 县域公路网合理规模测算 | 第21-27页 |
| 3.1 县域公路网合理规模测算思路 | 第21-22页 |
| 3.2 县域公路网规模测算方法 | 第22-26页 |
| 3.2.1 常用方法对比分析 | 第22-23页 |
| 3.2.2 改进国土系数法 | 第23-26页 |
| 3.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 县域公路网等级结构优化 | 第27-37页 |
| 4.1 县域公路网等级结构优化思路 | 第27-28页 |
| 4.2 各等级公路里程上、下限值的确定 | 第28-29页 |
| 4.3 县域公路网等级结构优化模型的构建与求解 | 第29-34页 |
| 4.3.1 近期县域公路网等级结构优化模型 | 第29-32页 |
| 4.3.2 远期县域公路网等级结构优化模型 | 第32-33页 |
| 4.3.3 县域公路网等级结构优化模型求解 | 第33-34页 |
| 4.4 县域公路网等级结构优化流程 | 第34-35页 |
| 4.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 第5章 实例分析 | 第37-51页 |
| 5.1 Y县社会经济发展现状 | 第37-38页 |
| 5.2 Y县公路交通运输发展现状 | 第38-41页 |
| 5.3 Y县社会经济和交通需求预测 | 第41-44页 |
| 5.4 Y县公路网合理规模测算 | 第44-46页 |
| 5.5 Y县公路网等级结构优化 | 第46-50页 |
| 5.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第6章 总结与展望 | 第51-53页 |
| 6.1 全文总结 | 第51页 |
| 6.2 研究展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
