| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第13-14页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第13页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第13-14页 |
| 1.3 BOT项目研究方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 文献研究法 | 第14-15页 |
| 1.3.2 理论与实践结合法 | 第15页 |
| 1.3.3 比较分析法 | 第15页 |
| 1.3.4 指标分析法 | 第15页 |
| 1.3.5 综合分析法 | 第15-16页 |
| 1.4 研究思路与结构安排 | 第16-18页 |
| 第2章 研究理论基础 | 第18-26页 |
| 2.1 项目风险管理 | 第18-19页 |
| 2.1.1 风险识别 | 第18-19页 |
| 2.1.2 风险评估 | 第19页 |
| 2.1.3 风险控制 | 第19页 |
| 2.2 项目融资结构 | 第19-21页 |
| 2.3 BOT项目介绍 | 第21-26页 |
| 2.3.1 BOT项目的定义 | 第21页 |
| 2.3.2 BOT项目的特点 | 第21-22页 |
| 2.3.3 BOT项目的优势 | 第22-23页 |
| 2.3.4 BOT项目的运作流程 | 第23-26页 |
| 第3章 LJ公路BOT项目风险管理现状及存在的问题 | 第26-39页 |
| 3.1 LJ公路BOT项目简介 | 第26-30页 |
| 3.1.1 项目背景 | 第26页 |
| 3.1.2 项目建设的必要性 | 第26-27页 |
| 3.1.3 项目概况 | 第27-30页 |
| 3.2 LJ公路BOT项目管理现状与特点 | 第30-33页 |
| 3.2.1 LJ公路BOT项目管理现状 | 第30-31页 |
| 3.2.2 LJ公路BOT项目管理特点 | 第31-33页 |
| 3.3 LJ公路BOT项目风险控制存在的问题 | 第33-39页 |
| 3.3.1 LJ项目公司角度 | 第33-36页 |
| 3.3.2 政府角度 | 第36-39页 |
| 第4章 LJ公路BOT项目风险识别与评价 | 第39-46页 |
| 4.1 LJ公路BOT项目风险特征 | 第39-40页 |
| 4.1.1 普遍性与客观性 | 第39页 |
| 4.1.2 多样性与相对性 | 第39页 |
| 4.1.3 规律性与可变性 | 第39-40页 |
| 4.1.4 必然性与偶然性 | 第40页 |
| 4.2 LJ公路BOT项目风险识别 | 第40-45页 |
| 4.2.1 LJ公路BOT项目外部风险 | 第41-43页 |
| 4.2.2 LJ公路BOT项目内部风险 | 第43-45页 |
| 4.3 基于AHP方法的LJ公路BOT项目风险评价 | 第45-46页 |
| 第5章 LJ公路BOT项目风险应对策略 | 第46-51页 |
| 5.1 风险分担的原则、主体及类型 | 第46-47页 |
| 5.1.1 风险分担的原则 | 第46页 |
| 5.1.2 风险分担的主体及类型 | 第46-47页 |
| 5.2 LJ公路BOT项目外部风险控制 | 第47-48页 |
| 5.2.1 市场风险应对策略 | 第47页 |
| 5.2.2 金融风险应对策略 | 第47-48页 |
| 5.2.3 政策风险应对策略 | 第48页 |
| 5.2.4 自然环境风险应对策略 | 第48页 |
| 5.3 LJ公路BOT项目内部风险控制 | 第48-51页 |
| 5.3.1 成本超支风险应对策略 | 第48-49页 |
| 5.3.2 完工风险应对策略 | 第49-50页 |
| 5.3.3 运营风险应对策略 | 第50-51页 |
| 第6章 结论与展望 | 第51-55页 |
| 6.1 研究结论 | 第51-53页 |
| 6.2 研究展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |