| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 引言 | 第14-15页 |
| 1.2 车身冲压件概述 | 第15-19页 |
| 1.2.1 车身冲压件定义及特点 | 第15页 |
| 1.2.2 车身零件的冲压工序 | 第15-16页 |
| 1.2.3 车身冲压件的分类 | 第16-17页 |
| 1.2.4 冲压件的主要成形缺陷 | 第17-19页 |
| 1.3 车身零件冲压模具知识工程技术国内外研究现状 | 第19-21页 |
| 1.3.1 车身零件冲压模具知识工程技术的发展及意义 | 第19-20页 |
| 1.3.2 车身零件冲压模具知识工程技术国外研究现状 | 第20-21页 |
| 1.3.3 车身零件冲压模具知识工程技术国内研究现状 | 第21页 |
| 1.4 课题来源及研究内容 | 第21-24页 |
| 1.4.1 课题来源 | 第21-22页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第22-24页 |
| 第2章 KBE的基本理论 | 第24-30页 |
| 2.1 知识工程的含义及研究内容 | 第24-26页 |
| 2.1.1 知识工程的含义 | 第24页 |
| 2.1.2 知识工程的研究内容 | 第24-26页 |
| 2.2 知识工程的关键技术 | 第26-28页 |
| 2.2.1 知识获取技术 | 第26-27页 |
| 2.2.2 知识库的建立 | 第27页 |
| 2.2.3 知识模型与推理 | 第27-28页 |
| 2.3 KBE的系统设计流程 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 B柱全流程冲压工艺研究 | 第30-47页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 车身冲压件冲压工艺设计要点 | 第30-40页 |
| 3.2.1 冲压工艺设计原则 | 第31页 |
| 3.2.2 确定冲压方向 | 第31-32页 |
| 3.2.3 冲压件工艺补充三维曲面设计 | 第32-34页 |
| 3.2.4 压料面的设计 | 第34-35页 |
| 3.2.5 拉延筋的设计 | 第35-37页 |
| 3.2.6 坯料的设计 | 第37页 |
| 3.2.7 工艺切口 | 第37-38页 |
| 3.2.8 冲压工艺参数 | 第38页 |
| 3.2.9 成形工艺方案 | 第38-39页 |
| 3.2.10 回弹补偿 | 第39-40页 |
| 3.3 B柱结构特点及成形性分析 | 第40-41页 |
| 3.4 汽车B柱冲压成形工艺设计 | 第41-44页 |
| 3.4.1 确定冲压方向 | 第41页 |
| 3.4.2 压料面的设计 | 第41-42页 |
| 3.4.3 工艺补充及拉延筋设计 | 第42页 |
| 3.4.4 坯料设计 | 第42-43页 |
| 3.4.5 冲压工艺参数设定 | 第43页 |
| 3.4.6 成形工艺方案设定 | 第43-44页 |
| 3.4.7 回弹补偿设定 | 第44页 |
| 3.5 B柱冲压工艺知识模型仿真分析 | 第44-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 拼焊B柱数值模拟及压边圈优化设计 | 第47-56页 |
| 4.1 高强激光拼焊板的定义及优势 | 第47-48页 |
| 4.2 拼焊板成形技术在车身上的应用特点 | 第48-50页 |
| 4.2.1 拼焊板成形技术在车身上的应用优势 | 第48-49页 |
| 4.2.2 拼焊板成形技术在车身上应用存在的问题 | 第49-50页 |
| 4.3 等料厚拼焊板B柱数值模拟及压边圈优化设计 | 第50-55页 |
| 4.3.1 B柱仿真模型 | 第50-51页 |
| 4.3.2 有限元模型建立 | 第51-53页 |
| 4.3.3 试验方案与仿真结果分析 | 第53-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 车身零件冲压分析系统开发及应用 | 第56-74页 |
| 5.1 系统开发软件简介 | 第56页 |
| 5.1.1 Microsoft Visual C++ 6.0 | 第56页 |
| 5.1.2 UG/Open | 第56页 |
| 5.2 系统开发关键技术 | 第56-60页 |
| 5.2.1 使用ugopen.awx创建应用程序 | 第56-58页 |
| 5.2.2 UG/Open API的功能 | 第58页 |
| 5.2.3 使用Menuscript定制菜单 | 第58-59页 |
| 5.2.4 UIStyle对话框设计 | 第59-60页 |
| 5.3 车身零件冲压分析系统设计 | 第60-69页 |
| 5.3.1 车身零件冲压分析系统自定义菜单 | 第62-63页 |
| 5.3.2 车身零件冲压分析系统框架 | 第63页 |
| 5.3.3 车身零件冲压工艺数据库和冲压模具结构数据库 | 第63-65页 |
| 5.3.4 车身零件冲压工艺分析 | 第65页 |
| 5.3.5 B柱冲压工艺设计界面 | 第65-69页 |
| 5.4 车身零件冲压分析系统应用 | 第69-73页 |
| 5.4.1 车身零件冲压数据库应用 | 第69-70页 |
| 5.4.2 车身零件冲压工艺分析系统的应用 | 第70-73页 |
| 5.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 总结与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第80页 |
