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一种可垂直起降固定翼无人机分段控制策略研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 课题研究背景与意义第11-12页
    1.2 国内外相关研究进展第12-15页
        1.2.1 可垂直起降固定翼无人机的构形设计第12-14页
        1.2.2 可垂直起降固定翼无人机的建模以及控制方法概述第14-15页
    1.3 主要研究内容及章节安排第15-17页
第2章 无人机结构与控制算法第17-24页
    2.1 涵道飞行器特性第17-19页
    2.2 本文无人机构型第19-20页
    2.3 无人机控制算法与飞行阶段简介第20-23页
    2.4 本章小结第23-24页
第3章 无人机系统建模第24-42页
    3.1 常用坐标系的定义第24-31页
        3.1.1 常用坐标系以及坐标系间关系第24-27页
        3.1.2 可垂直起降固定翼无人机运动参数第27-31页
    3.2 无人机姿态描述第31-37页
        3.2.1 欧拉角法第31-32页
        3.2.2 方向余弦法第32-33页
        3.2.3 四元数法第33-37页
    3.3 无人机运动方程第37-41页
        3.3.1 机体系下无人机质心运动方程第37-39页
        3.3.2 机体系下无人机姿态运动方程第39-41页
    3.4 本章小结第41-42页
第4章 无人机起飞和倒立下滑阶段控制算法设计第42-58页
    4.1 无人机倒立下滑阶段控制问题描述第42页
    4.2 无人机倒立下滑阶段控制律设计第42-49页
    4.3 仿真验证与分析第49-57页
    4.4 本章小结第57-58页
第5章 无人机悬停及软着陆控制算法设计第58-72页
    5.1 悬停及软着陆阶段控制问题描述第58页
    5.2 无人机姿态、高度、速度控制律设计第58-63页
        5.2.1 反馈线性化姿态控制律设计第58-60页
        5.2.2 速度、高度控制律设计第60-63页
    5.3 仿真验证及分析第63-71页
    5.4 本章小结第71-72页
结论第72-74页
参考文献第74-76页
致谢第76-77页
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文第77页

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