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基于惯性/线激光三角测量组合的航天器相对导航技术

摘要第4-5页
abstract第5-6页
注释表第12-14页
第一章 绪论第14-24页
    1.1 研究背景及意义第14-15页
    1.2 在轨服务与在轨巡检服务研究现状第15-18页
        1.2.1 在轨服务研究现状第15-17页
        1.2.2 在轨巡检服务现状第17-18页
    1.3 航天器相对位姿测量技术研究现状第18-21页
        1.3.1 相对位姿测量技术研究现状第18-20页
        1.3.2 配准技术研究现状第20-21页
    1.4 本文主要内容及章节安排第21-24页
第二章 惯性/线激光三角测量组合导航方案第24-37页
    2.1 引言第24页
    2.2 惯性/线激光三角测量组合导航系统的总体方案第24-32页
        2.2.1 位姿推算方案第26-27页
        2.2.2 空间站表面结构点云数据的相对位姿测量方案第27-29页
        2.2.3 信息融合滤波技术第29-32页
    2.3 坐标系定义及转换第32-33页
    2.4 巡检器与空间站相对运动模型建模第33-36页
        2.4.1 航天器相对位置运动模型推导第33-35页
        2.4.2 航天器相对姿态运动模型推导第35-36页
    2.5 本章小结第36-37页
第三章 基于线激光三角测量系统的点云提取和位姿计算第37-51页
    3.1 引言第37页
    3.2 线激光三角测量系统测量原理第37-43页
        3.2.1 线激光三角测量方法第38-40页
        3.2.2 线激光数据中心提取算法第40-41页
        3.2.3 线激光三角测量系统测量点云算法第41-42页
        3.2.4 线激光三角测量仿真第42-43页
    3.3 线激光三角测量系统的标定技术第43-47页
        3.3.1 线激光三角测量系统的标定算法第43-44页
        3.3.2 非垂直误差的仿真分析第44-47页
    3.4 基于点云配准的位姿测量第47-50页
        3.4.1 点云的初始配准第47页
        3.4.2 基于邻域特征的ICP精确配准算法第47-48页
        3.4.3 空间站局部点云数据配准的仿真第48-50页
    3.5 本章小结第50-51页
第四章 惯性/线激光三角测量信息融合方法第51-62页
    4.1 引言第51页
    4.2 巡检器相对空间站组合导航方法第51-56页
        4.2.1 系统模型的建立第52-53页
        4.2.2 系统线性化模型的推导第53-56页
    4.3 组合导航系统仿真第56-61页
    4.4 本章小结第61-62页
第五章 基于惯性/线激光三角测量组合导航系统仿真实验第62-74页
    5.1 引言第62页
    5.2 自主导航与控制仿真验证平台第62-69页
        5.2.1 STK仿真模块设计第62-63页
        5.2.2 STK/MATLAB数字平台仿真结构和原理第63-65页
        5.2.3 系统仿真实例与分析第65-69页
    5.3 线激光三角测量系统的研制第69-73页
        5.3.1 线激光三角测量系统的标定第70-71页
        5.3.2 标定误差的实验第71-73页
    5.4 本章小结第73-74页
第六章 全文总结和展望第74-76页
    6.1 本文工作总结第74-75页
    6.2 工作展望第75-76页
参考文献第76-79页
致谢第79-80页
在学期间的研究成果及学术论文情况第80页

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