| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 问题的提出 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第15-21页 |
| 1.2.1 国内外研究现状 | 第15-20页 |
| 1.2.2 存在的主要问题 | 第20-21页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第21-23页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第21页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第21-23页 |
| 第二章 OLSM 材料组成与性能 | 第23-45页 |
| 2.1 OLSM 的强度机理分析 | 第23-25页 |
| 2.2 试验用原材料及技术要求 | 第25-26页 |
| 2.3 OLSM 材料组成 | 第26-36页 |
| 2.3.1 OLSM 级配设计方法分析 | 第26-29页 |
| 2.3.2 OLSM-25 集料级配设计 | 第29-31页 |
| 2.3.3 OLSM-25 最佳沥青用量的确定 | 第31-36页 |
| 2.4 OLSM-25 路用性能 | 第36-43页 |
| 2.4.1 OLSM-25 的力学特性 | 第38-40页 |
| 2.4.2 OLSM-25 的高温性能 | 第40-41页 |
| 2.4.3 OLSM-25 的低温性能 | 第41-42页 |
| 2.4.4 OLSM-25 的水稳定性 | 第42-43页 |
| 2.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第三章 OLSM 细观结构与抗裂分析 | 第45-70页 |
| 3.1 离散单元法的基本理论 | 第45-49页 |
| 3.1.1 基本方程 | 第45-48页 |
| 3.1.2 接触模型 | 第48-49页 |
| 3.1.3 颗粒流程序的数值分析步骤 | 第49页 |
| 3.2 OLSM 离散元试件的颗粒生成 | 第49-53页 |
| 3.2.1 扩大颗粒半径法 | 第50-51页 |
| 3.2.2 激增颗粒数量排斥法 | 第51页 |
| 3.2.3 OLSM-25 混合料离散元模型 | 第51-53页 |
| 3.3 OLSM-25 间接拉伸（劈裂）试验的离散元数值分析 | 第53-58页 |
| 3.3.1 离散元计算模型与参数 | 第53-54页 |
| 3.3.2 OLSM-25 劈裂试验的离散元数值模拟 | 第54-55页 |
| 3.3.3 数值模拟结果与分析 | 第55-58页 |
| 3.4 设置 OLSM 裂缝缓解层的沥青路面离散元数值分析 | 第58-68页 |
| 3.4.1 离散元计算模型与参数 | 第58-62页 |
| 3.4.2 不同荷载作用位置对比分析 | 第62-65页 |
| 3.4.3 设置不同类型裂缝缓解层的沥青路面细观结构对比分析 | 第65-66页 |
| 3.4.4 设置不同级配 OLSM-25 裂缝缓解层的沥青路面细观结构对比分析 | 第66-68页 |
| 3.5 本章小结 | 第68-70页 |
| 第四章 设置 OLSM 裂缝缓解层的沥青路面应力分析 | 第70-93页 |
| 4.1 有限元计算模型与参数 | 第70-73页 |
| 4.1.1 计算模型 | 第70-72页 |
| 4.1.2 计算参数 | 第72-73页 |
| 4.2 OLSM 裂缝缓解层荷载应力分析 | 第73-77页 |
| 4.2.1 荷载应力参数影响规律分析 | 第73-75页 |
| 4.2.2 荷载应力计算公式 | 第75-77页 |
| 4.3 OLSM 裂缝缓解层温度应力分析 | 第77-80页 |
| 4.3.1 温度应力参数影响规律分析 | 第77-79页 |
| 4.3.2 温度应力计算公式 | 第79-80页 |
| 4.4 OLSM 裂缝缓解层耦合应力分析 | 第80-85页 |
| 4.4.1 耦合应力参数影响规律分析 | 第80-83页 |
| 4.4.2 耦合应力计算公式 | 第83-85页 |
| 4.5 设置 OLSM 裂缝缓解层的沥青路面应力对比分析 | 第85-91页 |
| 4.5.1 不同类型裂缝缓解层应力对比分析 | 第85-88页 |
| 4.5.2 不同级配 OLSM-25 裂缝缓解层应力对比分析 | 第88-91页 |
| 4.6 本章小结 | 第91-93页 |
| 第五章 设置 OLSM 裂缝缓解层的沥青路面疲劳分析 | 第93-126页 |
| 5.1 路面断裂力学基本理论 | 第93-96页 |
| 5.1.1 路面裂缝边缘移动的形式 | 第93-94页 |
| 5.1.2 应力强度因子 K 理论 | 第94-95页 |
| 5.1.3 最大周向拉应力理论 | 第95页 |
| 5.1.4 疲劳裂缝扩展速率及扩展寿命 | 第95-96页 |
| 5.2 有限元计算模型与参数 | 第96-98页 |
| 5.2.1 计算模型 | 第96-97页 |
| 5.2.2 计算参数 | 第97-98页 |
| 5.3 交通荷载作用下 OLSM 缓解层沥青路面疲劳分析 | 第98-112页 |
| 5.3.1 轴载的影响 | 第98-100页 |
| 5.3.2 基础模量的影响 | 第100-101页 |
| 5.3.3 贫混凝土基层模量及厚度的影响 | 第101-104页 |
| 5.3.4 OLSM 裂缝缓解层模量及厚度的影响 | 第104-108页 |
| 5.3.5 沥青混凝土面层模量及厚度的影响 | 第108-112页 |
| 5.4 交通荷载作用下 OLSM 缓解层沥青路面疲劳寿命预估 | 第112-118页 |
| 5.4.1 疲劳寿命参数影响规律分析 | 第114-117页 |
| 5.4.2 疲劳寿命预估公式 | 第117-118页 |
| 5.5 设置 OLSM 裂缝缓解层的沥青路面疲劳寿命对比分析 | 第118-124页 |
| 5.5.1 设置不同类型裂缝缓解层的沥青路面疲劳寿命对比分析 | 第118-121页 |
| 5.5.2 设置不同级配 OLSM-25 裂缝缓解层的沥青路面疲劳寿命对比分析 | 第121-124页 |
| 5.6 本章小结 | 第124-126页 |
| 第六章 设置 OLSM 裂缝缓解层的沥青路面结构组合研究 | 第126-139页 |
| 6.1 沥青路面设计方法分析 | 第126页 |
| 6.2 设置 OLSM 裂缝缓解层的沥青路面设计标准 | 第126-128页 |
| 6.2.1 设计指标 | 第127页 |
| 6.2.2 验算指标 | 第127-128页 |
| 6.3 设置 OLSM 裂缝缓解层的沥青路面结构组合设计 | 第128-132页 |
| 6.3.1 沥青面层 | 第128-129页 |
| 6.3.2 OLSM 裂缝缓解层 | 第129-132页 |
| 6.3.3 基层及底基层 | 第132页 |
| 6.4 设置 OLSM 裂缝缓解层的沥青路面结构设计 | 第132-134页 |
| 6.4.1 设计依据 | 第132-133页 |
| 6.4.2 路面结构设计 | 第133-134页 |
| 6.5 基于抗裂性能的 OLSM 缓解层沥青路面合理结构推荐 | 第134-138页 |
| 6.5.1 设计步骤 | 第134-137页 |
| 6.5.2 路面合理结构推荐 | 第137-138页 |
| 6.6 本章小结 | 第138-139页 |
| 结论及建议 | 第139-143页 |
| 主要研究结论 | 第139-141页 |
| 主要创新点 | 第141-142页 |
| 进一步研究建议 | 第142-143页 |
| 参考文献 | 第143-150页 |
| 攻读博士学位期间发表的主要论文 | 第150-151页 |
| 致谢 | 第151页 |
