| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 焊接结构的疲劳评定方法 | 第10-12页 |
| 1.2.2 起重机金属结构的疲劳评定方法 | 第12-13页 |
| 1.2.3 研究现状分析 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 基于常规方法的端梁结构疲劳性能分析 | 第16-26页 |
| 2.1 常规的起重机疲劳设计方法 | 第16-19页 |
| 2.1.1 《起重机设计规范（GB3811-2008）》推荐的方法 | 第16-17页 |
| 2.1.2 《钢结构设计规范（GB50017-2003）》推荐的方法 | 第17-19页 |
| 2.2 通用桥式起重机端梁结构的疲劳性能分析 | 第19-25页 |
| 2.2.1 基本结构 | 第19-20页 |
| 2.2.2 基本参数 | 第20页 |
| 2.2.3 计算载荷及工况 | 第20-21页 |
| 2.2.4 计算结果 | 第21-24页 |
| 2.2.5 疲劳计算结果分析 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 基于局部应力概念的端梁结构疲劳寿命分析 | 第26-42页 |
| 3.1 基于局部应力概念的疲劳评定方法 | 第26-29页 |
| 3.1.1 热点应力法 | 第26-27页 |
| 3.1.2 等效结构应力法 | 第27-29页 |
| 3.2 实例 1——圆弧过渡式端梁的疲劳寿命分析 | 第29-35页 |
| 3.2.1 结构型式及其基本参数 | 第29-30页 |
| 3.2.2 有限元建模 | 第30-32页 |
| 3.2.3 有限元计算及结果分析 | 第32-35页 |
| 3.3 实例 2——马鞍形端梁的疲劳寿命分析 | 第35-41页 |
| 3.3.1 结构型式及其基本参数 | 第35-36页 |
| 3.3.2 有限元建模 | 第36-39页 |
| 3.3.3 有限元计算及结果分析 | 第39-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 基于断裂力学理论的端梁结构疲劳寿命分析 | 第42-50页 |
| 4.1 断裂力学法基本原理 | 第42-43页 |
| 4.2 断裂力学法中的关键参数 | 第43-45页 |
| 4.2.1 参数c和m的确定 | 第43页 |
| 4.2.2 裂纹初始长度a_0的确定 | 第43-44页 |
| 4.2.3 断裂时裂纹长度a_f的确定 | 第44页 |
| 4.2.4 应力强度因子k的计算 | 第44-45页 |
| 4.3 一种二阶段疲劳评定方法 | 第45-47页 |
| 4.4 实例分析 | 第47-49页 |
| 4.4.1 实例 1 | 第47-48页 |
| 4.4.2 实例 2 | 第48-49页 |
| 4.4.3 结果分析 | 第49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 总结与展望 | 第50-52页 |
| 5.1 总结 | 第50页 |
| 5.2 展望 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第56-57页 |
| 详细摘要 | 第57-61页 |