舰载机保障作业调度计划优化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究意义和目的 | 第11页 |
| 1.2 舰载机保障作业调度问题的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 存在的问题 | 第12页 |
| 1.4 混合流水车间调度问题 | 第12-16页 |
| 1.4.1 混合流水车间调度问题的描述 | 第12-13页 |
| 1.4.2 混合流水车间调度问题研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4.3 求解调度问题常用的算法 | 第14-16页 |
| 1.5 论文的结构安排与主要内容 | 第16-19页 |
| 1.5.1 论文结构 | 第16页 |
| 1.5.2 主要内容 | 第16-19页 |
| 第2章 舰载机保障系统分析 | 第19-29页 |
| 2.1 舰载机出动流程及保障系统特点 | 第19-20页 |
| 2.1.1 舰载机出动流程 | 第19-20页 |
| 2.1.2 保障系统特点 | 第20页 |
| 2.2 保障系统资源需求分析 | 第20-22页 |
| 2.2.1 保障人员 | 第21页 |
| 2.2.2 保障装备 | 第21-22页 |
| 2.2.3 保障设施 | 第22页 |
| 2.3 保障方式分析 | 第22-25页 |
| 2.3.1 传统的保障方式 | 第23页 |
| 2.3.2 一站式保障方式 | 第23-25页 |
| 2.4 总体解决方案 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 舰载机保障作业静态调度计划优化研究 | 第29-49页 |
| 3.1 遗传算法和禁忌搜索简介 | 第29-33页 |
| 3.1.1 遗传算法基本思想 | 第29-30页 |
| 3.1.2 遗传算法的特点和不足 | 第30-31页 |
| 3.1.3 禁忌搜索算法概述 | 第31-33页 |
| 3.1.4 禁忌搜索算法优点和不足 | 第33页 |
| 3.2 混合遗传禁忌搜索算法 | 第33-37页 |
| 3.2.1 混合遗传禁忌算法思想 | 第33-35页 |
| 3.2.2 混合遗传禁忌算法流程 | 第35-37页 |
| 3.3 舰载机保障作业流程分析与描述 | 第37-39页 |
| 3.3.1 舰载机保障作业流程分析 | 第37-38页 |
| 3.3.2 舰载机保障作业问题描述 | 第38-39页 |
| 3.4 舰载机保障作业问题数学模型 | 第39-41页 |
| 3.5 舰载机保障作业静态调度问题算法设计 | 第41-47页 |
| 3.5.1 问题的编码与解码 | 第41-43页 |
| 3.5.2 遗传操作 | 第43-45页 |
| 3.5.3 禁忌变异算子设计 | 第45-47页 |
| 3.5.4 精英保存策略 | 第47页 |
| 3.5.5 算例仿真 | 第47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 干扰事件下舰载机保障作业动态调度研究 | 第49-57页 |
| 4.1 舰载机保障作业动态调度问题描述 | 第49页 |
| 4.2 舰载机保障干扰事件的类别 | 第49-50页 |
| 4.3 动态调度策略和重调度方法 | 第50-51页 |
| 4.3.1 动态调度策略 | 第50-51页 |
| 4.3.2 动态重调度方法 | 第51页 |
| 4.4 动态调度算法设计研究 | 第51-54页 |
| 4.4.1 应用混合遗传禁忌算法求解 | 第51-52页 |
| 4.4.2 算法模型的修正 | 第52-54页 |
| 4.4.3 动态调度算法求解过程 | 第54页 |
| 4.5 动态调度的实时性问题 | 第54-55页 |
| 4.6 本章小结 | 第55-57页 |
| 第5章 优化软件开发及实例仿真验证 | 第57-75页 |
| 5.1 保障作业调度计划优化的软件实现 | 第57-63页 |
| 5.1.1 优化软件功能需求分析 | 第57页 |
| 5.1.2 保障作业调度计划优化工具箱 | 第57-58页 |
| 5.1.3 保障作业调度优化工具箱功能模块设计 | 第58-63页 |
| 5.2 实例仿真验证 | 第63-73页 |
| 5.2.1 静态调度实例结果分析 | 第63-69页 |
| 5.2.2 动态调度实例结果分析 | 第69-73页 |
| 5.3 本章小结 | 第73-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
