| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 飞轮储能国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 转子动力学的研究现状 | 第12-18页 |
| 1.3.1 转子临界转速计算分析方法的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.2 转子动平衡技术方法的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.3 转子稳定性分析方法的研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 论文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 飞轮储能系统电磁轴承支撑—转子动力学模型 | 第20-45页 |
| 2.1 飞轮储能系统的结构简介 | 第20-21页 |
| 2.2 飞轮轴系转子动力学建模 | 第21-27页 |
| 2.3 弹性支撑的飞轮轴系转子传递矩阵法 | 第27-36页 |
| 2.3.1 飞轮轴系转子模型的逻辑结构 | 第27-28页 |
| 2.3.2 飞轮轴系转子动力学分析的传递矩阵 | 第28-34页 |
| 2.3.3 飞轮轴系转子集中参数模型 | 第34-36页 |
| 2.4 弹性支撑的飞轮轴系转子固有频率的计算 | 第36-44页 |
| 2.4.1 飞轮轴系转子固有频率方程的建立 | 第36-39页 |
| 2.4.2 飞轮轴系转子的临界转速计算与分析 | 第39-44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 磁悬浮飞轮轴系转子动力学特性的有限元分析 | 第45-60页 |
| 3.1 模态分析简介 | 第45-46页 |
| 3.2 飞轮轴系转子的模态分析 | 第46-56页 |
| 3.2.1 结构的材料性能参数 | 第46页 |
| 3.2.2 结构建模和网格划分 | 第46-48页 |
| 3.2.3 飞轮轴系转子模态分析 | 第48-56页 |
| 3.3 机座模态分析 | 第56-58页 |
| 3.4 飞轮轴系转子与机座模态频率的对比分析 | 第58-59页 |
| 3.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 磁悬浮飞轮轴系转子的稳态不平衡响应分析 | 第60-72页 |
| 4.1 飞轮轴系转子稳态不平衡响应分析 | 第60-68页 |
| 4.1.1 飞轮轴系转子振动信号分析的基本方法 | 第60-62页 |
| 4.1.2 质量不平衡激发的飞轮轴系转子的振动响应分析 | 第62-68页 |
| 4.2 基础激励激发的飞轮轴系转子的振动响应分析 | 第68-70页 |
| 4.2.1 基础激励的作用机理分析 | 第68-70页 |
| 4.2.2 基础激励的作用仿真分析 | 第70页 |
| 4.3 本章小结 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |