| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 前言 | 第9-14页 |
| 1.1 课题产生背景 | 第9页 |
| 1.2 课题研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 课题研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.4 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.5 主要研究内容与框架 | 第12页 |
| 1.6 课题研究创新点 | 第12-14页 |
| 第2章 用户体验与交互设计理论概述 | 第14-20页 |
| 2.1 用户体验与交互设计 | 第14页 |
| 2.2 交互设计概述 | 第14-18页 |
| 2.2.1 交互设计的发展 | 第15页 |
| 2.2.2 交互设计的研究领域 | 第15-16页 |
| 2.2.3 交互设计的方法 | 第16-17页 |
| 2.2.4 交互设计的元素 | 第17-18页 |
| 2.2.5 交互设计的原则 | 第18页 |
| 2.3 用户体验概述 | 第18-20页 |
| 2.3.1 用户体验的需求 | 第18-19页 |
| 2.3.2 用户体验设计的要素 | 第19-20页 |
| 第3章 车载信息娱乐系统（IVI）交互设计简介 | 第20-32页 |
| 3.1 车载信息娱乐系统（IVI）概述 | 第20-29页 |
| 3.1.1 IVI发展历史 | 第20-21页 |
| 3.1.2 IVI发展现状 | 第21-22页 |
| 3.1.3 IVI现有产品分析 | 第22-29页 |
| 3.1.4 IVI界面交互 | 第29页 |
| 3.2 车载信息娱乐系统（IVI）交互设计主要特征与目标分析 | 第29-32页 |
| 3.2.1 IVI交互特性 | 第30-31页 |
| 3.2.2 IVI交互设计目标 | 第31-32页 |
| 第4章 车载信息娱乐系统（IVI）交互设计方法 | 第32-60页 |
| 4.1 车载信息娱乐系统交互设计（IVI）一般原则和流程 | 第32-34页 |
| 4.2 构建车载信息娱乐系统（IVI）界面用户模型 | 第34-42页 |
| 4.2.1 用户信息收集 | 第34-39页 |
| 4.2.2 用户群体分析 | 第39-40页 |
| 4.2.3 用户需求分析 | 第40-42页 |
| 4.2.4 构建IVI界面用户模型 | 第42页 |
| 4.3 构建车载信息娱乐系统（IVI）界面用户体验模型 | 第42-46页 |
| 4.3.1 用户体验的层次 | 第42-43页 |
| 4.3.2 用户体验模型构建的方法 | 第43-45页 |
| 4.3.3 构建IVI界面用户体验模型 | 第45-46页 |
| 4.4 构建车载信息娱乐系统（IVI）界面交互设计模型 | 第46-60页 |
| 4.4.1 IVI界面交互分析 | 第47页 |
| 4.4.2 硬件交互分析 | 第47-51页 |
| 4.4.3 软件交互分析 | 第51-58页 |
| 4.4.4 基于用户体验模型的交互设计模型 | 第58-60页 |
| 第5章 车载信息娱乐系统（IVI）界面交互设计实践 | 第60-80页 |
| 5.1 用户行为研究 | 第60-64页 |
| 5.1.1 典型用户选择 | 第60-61页 |
| 5.1.2 用户访谈 | 第61-62页 |
| 5.1.3 有效行为观察 | 第62-64页 |
| 5.2 车载信息娱乐系统（IVI）界面用户体验评估 | 第64-68页 |
| 5.2.1 用户体验测评 | 第64-66页 |
| 5.2.2 用户体验诉求分析 | 第66-68页 |
| 5.3 车载信息与娱乐系统（IVI）界面的交互设计实践 | 第68-75页 |
| 5.3.1 触摸屏主页面 | 第69-70页 |
| 5.3.2 在行车模式下的页面 | 第70-71页 |
| 5.3.3 次级页面 | 第71-72页 |
| 5.3.4 分屏设计 | 第72-74页 |
| 5.3.5 手势操作设计 | 第74-75页 |
| 5.4 用户测试 | 第75-80页 |
| 5.4.1 前期用户测试 | 第75-76页 |
| 5.4.2 中期用户测试 | 第76-79页 |
| 5.4.3 末期用户测试 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第84-85页 |
| 附录A | 第85-90页 |
| 附录B | 第90-92页 |
