YC4W柴油机国Ⅳ排放技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 本课题选题背景 | 第10页 |
| 1.2 汽车排放污染物及相关排放标准 | 第10-13页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 玉柴轻型车用柴油机国Ⅳ排放技术路线选择 | 第14-23页 |
| 2.1 国Ⅳ排放法规 | 第14-17页 |
| 2.2 国外柴油机欧Ⅳ排放技术路线 | 第17-20页 |
| 2.2.1 SCR 路线 | 第18-19页 |
| 2.2.2 EGR 路线 | 第19-20页 |
| 2.3 玉柴轻型车柴油机国Ⅳ技术路线的选择 | 第20-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 YC4W 柴油机的改进研究 | 第23-33页 |
| 3.1 YC4W 柴油机技术参数 | 第23-24页 |
| 3.2 YC4W 柴油机的改进研究 | 第24-32页 |
| 3.2.1 EGR 系统改进 | 第25-28页 |
| 3.2.2 排气后处理器 | 第28-29页 |
| 3.2.3 燃烧室改进 | 第29-32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 YC4W 柴油机 EGR 各缸均匀性计算 | 第33-40页 |
| 4.1 计算模型 | 第33-35页 |
| 4.2 边界条件 | 第35页 |
| 4.3 计算结果及分析 | 第35-39页 |
| 4.3.1 第一工况点计算结果及分析 | 第35-37页 |
| 4.3.2 第二工况点计算结果及分析 | 第37-39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 YC4W 柴油机排放运行工况计算 | 第40-50页 |
| 5.1 CRUISE 模型 | 第41-42页 |
| 5.2 循环工况 | 第42-43页 |
| 5.3 计算结果及分析 | 第43-48页 |
| 5.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第6章 YC4W 柴油机排放试验研究 | 第50-56页 |
| 6.1 YC4W 柴油机排放试验台架与方案 | 第50页 |
| 6.2 YC4W 柴油机排放试验结果及分析 | 第50-54页 |
| 6.3 本章小结 | 第54-56页 |
| 第7章 总结与展望 | 第56-58页 |
| 7.1 总结 | 第56-57页 |
| 7.2 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第62页 |
