| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 文献综述 | 第12-30页 |
| 1.1 课题背景 | 第12页 |
| 1.2 化学链技术的发展及应用 | 第12-21页 |
| 1.2.1 化学链燃烧技术 | 第14-16页 |
| 1.2.2 氧脱耦化学链燃烧技术 | 第16-19页 |
| 1.2.3 化学链重整制氢技术 | 第19-21页 |
| 1.2.4 化学链空气分离技术 | 第21页 |
| 1.3 载氧体的研究现状 | 第21-27页 |
| 1.3.1 载氧体的制备材料 | 第22-23页 |
| 1.3.2 载氧体的制备方法 | 第23-25页 |
| 1.3.3 评价载氧体的各种性能指标 | 第25-27页 |
| 1.4 本文的研究内容及意义 | 第27-30页 |
| 1.4.1 本文的研究内容 | 第27-28页 |
| 1.4.2 本文的研究意义 | 第28-30页 |
| 第2章 载氧体制备的实验方案及物理性能的表征方法 | 第30-38页 |
| 2.1 载氧体的制备实验 | 第30-34页 |
| 2.1.1 实验目的 | 第30页 |
| 2.1.2 实验工况 | 第30-31页 |
| 2.1.3 实验方法 | 第31-33页 |
| 2.1.4 载氧体样品 | 第33-34页 |
| 2.2 载氧体物理的性能表征 | 第34-38页 |
| 2.2.1 载氧体物相组成的测定 | 第34-35页 |
| 2.2.2 载氧体表面形貌的测定 | 第35页 |
| 2.2.3 载氧体比表面积的测定 | 第35-36页 |
| 2.2.4 载氧体机械强度的测定 | 第36-38页 |
| 第3章 载氧体物理性能的表征结果和分析 | 第38-56页 |
| 3.1 载氧体物相组成的分析 | 第38-44页 |
| 3.1.1 不同烧结温度及时间对载氧体物相组成的影响 | 第38-40页 |
| 3.1.2 不同惰性载体及添加比例对载氧体物相组成的影响 | 第40-43页 |
| 3.1.3 不同制备方法对载氧体物相组成的影响 | 第43-44页 |
| 3.2 载氧体表面形貌的分析 | 第44-50页 |
| 3.2.1 不同煅烧温度及时间对载氧体表面形貌的影响 | 第44-46页 |
| 3.2.2 不同惰性载体及添加比例对载氧体表面形貌的影响 | 第46-48页 |
| 3.2.3 不同制备方法对载氧体表面形貌的影响 | 第48-50页 |
| 3.3 载氧体比表面积的分析 | 第50-52页 |
| 3.3.1 不同煅烧温度及时间对载氧体比表面积的影响 | 第50-51页 |
| 3.3.2 不同惰性载体及添加比例对载氧体比表面积的影响 | 第51页 |
| 3.3.3 不同制备方法对载氧体比表面积的影响 | 第51-52页 |
| 3.4 载氧体机械强度的分析 | 第52-56页 |
| 3.4.1 不同煅烧温度及时间对载氧体机械强度的影响 | 第52-53页 |
| 3.4.2 不同惰性载及添加比例对载氧体机械强度的影响 | 第53-54页 |
| 3.4.3 不同制备方法对载氧体机械强度的影响 | 第54-56页 |
| 第4章 载氧体化学性能的实验研究 | 第56-70页 |
| 4.1 实验目的 | 第56页 |
| 4.2 实验仪器及工况 | 第56-57页 |
| 4.2.1 实验仪器 | 第56页 |
| 4.2.2 实验系统图 | 第56-57页 |
| 4.2.3 实验工况的制定 | 第57页 |
| 4.3 实验结果分析及结论 | 第57-64页 |
| 4.3.1 不同煅烧温度及时间对载氧体化学性能的影响 | 第57-60页 |
| 4.3.2 不同惰性载体及添加比例对载氧体化学性能的影响 | 第60-63页 |
| 4.3.3 不同制备方法对载氧体化学性能的影响 | 第63-64页 |
| 4.4 载氧体循环反应性能研究 | 第64-65页 |
| 4.5 反应前后载氧体性能的变化 | 第65-70页 |
| 4.5.1 载氧体反应前后物相组成的变化 | 第65-66页 |
| 4.5.2 载氧体反应前后表面形貌的变化 | 第66-68页 |
| 4.5.3 载氧体反应前后机械强度的变化 | 第68-70页 |
| 第5章 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
