化学链空气分离技术载氧体的热力学和动力学研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 文献综述 | 第11-25页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 制氧方法简介 | 第12-14页 |
| 1.2.1 化学法制氧 | 第12页 |
| 1.2.2 水电解法制氧 | 第12页 |
| 1.2.3 空气分离法 | 第12-14页 |
| 1.3 化学链空气分离技术 | 第14-16页 |
| 1.3.1 化学链燃烧技术 | 第14-15页 |
| 1.3.2 化学链空气分离技术 | 第15-16页 |
| 1.4 载氧体的研究现状 | 第16-19页 |
| 1.5 热分析技术 | 第19-21页 |
| 1.6 热分析动力学 | 第21-22页 |
| 1.7 本文研究的内容和意义 | 第22-25页 |
| 1.7.1 本文研究的内容 | 第22-23页 |
| 1.7.2 本文研究的意义 | 第23-25页 |
| 第2章 载氧体的选择 | 第25-37页 |
| 2.1 载氧剂的选择 | 第25-33页 |
| 2.1.1 金属氧化物的初选 | 第25-28页 |
| 2.1.2 金属氧化物的热力学分析 | 第28-33页 |
| 2.2 惰性载体的选择 | 第33-34页 |
| 2.3 载氧体的选取 | 第34-37页 |
| 第3章 载氧体性能的热重实验研究 | 第37-53页 |
| 3.1 实验设备 | 第37-38页 |
| 3.2 热重实验 | 第38-41页 |
| 3.2.1 实验样品的制备 | 第38页 |
| 3.2.2 热重分析法简介 | 第38-39页 |
| 3.2.3 实验程序设定 | 第39-40页 |
| 3.2.4 实验工况 | 第40页 |
| 3.2.5 实验操作步骤 | 第40页 |
| 3.2.6 实验评价指标 | 第40-41页 |
| 3.3 实验结果与分析 | 第41-53页 |
| 3.3.1 气体流量的影响 | 第41-42页 |
| 3.3.2 升温速率的影响 | 第42-47页 |
| 3.3.3 惰性载体的影响 | 第47-48页 |
| 3.3.4 反应温度的影响 | 第48-50页 |
| 3.3.5 颗粒直径的影响 | 第50-53页 |
| 第4章 载氧体脱氧反应的动力学研究 | 第53-77页 |
| 4.1 热分析动力学方法 | 第53-56页 |
| 4.1.1 等温法 | 第53页 |
| 4.1.2 非等温法 | 第53-56页 |
| 4.2 固体反应动力学模型 | 第56-57页 |
| 4.3 动力学方程求解方法 | 第57-59页 |
| 4.3.1 求解气-固反应模型时应考虑的问题 | 第57-58页 |
| 4.3.2 动力学方程求解步骤 | 第58-59页 |
| 4.4 载氧体的动力学模型求解 | 第59-74页 |
| 4.4.1 Cu基载氧体的动力学模型求解 | 第59-65页 |
| 4.4.2 Co_3O_4+ZrO_2动力学求解 | 第65-68页 |
| 4.4.3 CuO/Co_3O_4动力学求解 | 第68-74页 |
| 4.5 动力学方程结果分析 | 第74-77页 |
| 第5章 结论 | 第77-79页 |
| 5.1 本文主要结论 | 第77-78页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第87页 |
