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汽车客运站危险源辨识与风险评价方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
目录第6-8页
1 绪论第8-14页
    1.1 研究背景及意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-11页
        1.2.1 国外危险源辨识与风险评价研究现状第9-10页
        1.2.2 国内危险源辨识与风险评价研究现状第10-11页
    1.3 研究思路和研究方法第11-14页
        1.3.1 研究思路第11-12页
        1.3.2 研究方法第12-14页
2 客运站危险源辨识方法研究第14-24页
    2.1 危险源概述第14-17页
        2.1.1 危险源的构成要素第14-15页
        2.1.2 危险源分类第15-16页
        2.1.3 危险源的特点第16-17页
    2.2 危险源辨识方法第17-19页
        2.2.1 危险源辨识第17页
        2.2.2 危险源辨识方法第17-19页
        2.2.3 常见危险源辨识方法的特点第19页
    2.3 客运站危险源辨识第19-22页
        2.3.1 汽车客运站危险因素第20-21页
        2.3.2 汽车客运站危险源辨识第21-22页
    2.4 本章小结第22-24页
3 客运站风险评价方法研究第24-36页
    3.1 风险与风险评价第24-26页
        3.1.1 风险与风险评价第24页
        3.1.2 风险分级第24页
        3.1.3 风险评价方法第24-26页
    3.2 作业条件危险性评价法第26-32页
        3.2.1 作业条件危险性评价法的原理第26-27页
        3.2.2 作业条件危险性评价方法的量化分值标准第27-29页
        3.2.3 作业条件危险性评价法的改进第29-32页
    3.3 事故树分析法第32-35页
        3.3.1 事故树分析法特点第32-33页
        3.3.2 事故树法分析步骤第33-34页
        3.3.3 事故树法分析事故原因和发生概率第34-35页
    3.4 本章小结第35-36页
4 实例应用第36-44页
    4.1 客运站背景资料第36页
    4.2 客运站危险源辨识与风险评价第36-41页
    4.3 客运站安全管理对策第41-44页
5 结论与展望第44-46页
    5.1 主要研究内容和结论第44-45页
    5.2 研究展望第45-46页
参考文献第46-50页
致谢第50-52页
附表第52-76页
    附表 1 客运站安全生产设备数据表第52-55页
    附表 2 客运站危险源辨识和风险评价表第55-76页

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