| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第12-14页 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 | 第14-15页 |
| 1.3 论文主要内容和研究方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 论文主要内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 论文研究方法 | 第16-17页 |
| 第二章 作业成本法概述 | 第17-24页 |
| 2.1 作业成本法的产生与发展 | 第17-18页 |
| 2.2 作业成本法的基本概念 | 第18-20页 |
| 2.3 作业成本法的基本原理和核算程序 | 第20-22页 |
| 2.3.1 作业成本法的基本原理 | 第20-21页 |
| 2.3.2 作业成本核算的基本程序 | 第21-22页 |
| 2.4 作业成本法与传统成本法的比较 | 第22-24页 |
| 第三章 作业成本法在航空公司中的适用性分析 | 第24-31页 |
| 3.1 航空公司成本结构及特点 | 第24-27页 |
| 3.2 航空公司实施作业成本法的必要性和可行性分析 | 第27-29页 |
| 3.2.1 作业成本法适用范围 | 第27页 |
| 3.2.2 航空公司实施作业成本法的必要性分析 | 第27-28页 |
| 3.2.3 航空公司实施作业成本法的可行性分析 | 第28-29页 |
| 3.3 航空公司引入作业成本法的意义 | 第29-31页 |
| 第四章 作业成本法在航空公司成本核算的应用分析 | 第31-46页 |
| 4.1 航空公司成本费用核算的一般程序 | 第31-33页 |
| 4.2 航空公司作业成本分析 | 第33-38页 |
| 4.2.1 航空公司作业分析 | 第33页 |
| 4.2.2 航空公司资源动因分析 | 第33-36页 |
| 4.2.3 航空公司作业成本动因分析 | 第36-37页 |
| 4.2.4 航空公司作业成本库分析 | 第37-38页 |
| 4.3 基于作业成本法的航空公司成本核算 | 第38-39页 |
| 4.3.1 旅客作业成本核算 | 第38页 |
| 4.3.2 航班作业成本核算 | 第38页 |
| 4.3.3 航线作业成本核算 | 第38页 |
| 4.3.4 网络作业成本核算 | 第38-39页 |
| 4.3.5 机型总成本核算 | 第39页 |
| 4.4 航空公司实施作业成本法的效果分析 | 第39-46页 |
| 4.4.1 实施作业成本法和传统成本法的结果比较及分析 | 第39-43页 |
| 4.4.2 航空公司应用作业成本法应注意的问题 | 第43-44页 |
| 4.4.3 航空公司实施作业成本法的保障措施 | 第44-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 作者简介 | 第51页 |