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中隔壁—台阶复合工法地铁隧道施工过程动态风险预警研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-18页
    1.1 研究背景和意义第10-12页
        1.1.1 研究背景第10-11页
        1.1.2 研究意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-16页
        1.2.1 地铁隧道施工风险研究现状第12-14页
        1.2.2 预警管理研究现状第14-16页
    1.3 目前存在的问题第16-17页
    1.4 研究内容第17页
    1.5 研究假设第17-18页
2 工法及监控量测介绍第18-30页
    2.1 工程概况第18-21页
        2.1.1 工程地质第19页
        2.1.2 水文地质第19-21页
    2.2 施工重难点第21页
    2.3 上中隔壁下台阶新工法介绍第21-25页
        2.3.1 工法概要第21-22页
        2.3.2 工法特点第22-23页
        2.3.3 施工原则第23-24页
        2.3.4 上中隔壁下台阶新工法施工流程第24-25页
    2.4 施工监控量测方案设计第25-29页
        2.4.1 监控量测的目的及意义第25页
        2.4.2 监控量测内容及频次第25页
        2.4.3 监控量测点位布置第25-28页
        2.4.4 暗挖隧道报警值设定第28页
        2.4.5 超限预警措施第28-29页
    2.5 本章小结第29-30页
3 中隔壁-台阶复合工法地铁隧道施工过程动态风险预警理论基础第30-37页
    3.1 地铁隧道工程施工风险的特点第30页
    3.2 预期目标第30-31页
    3.3 动态风险预警模型构建思路第31页
    3.4 预警的基本原理第31-32页
    3.5 动态风险预警构建要素第32-35页
        3.5.1 预警含义第32-34页
        3.5.2 识别警源第34页
        3.5.3 对象监测第34页
        3.5.4 警级判别第34页
        3.5.5 预警对策第34-35页
    3.6 预警决策管理程序第35-36页
    3.7 本章小结第36-37页
4 中隔壁-台阶复合工法地铁隧道施工过程动态风险预警理论模型第37-49页
    4.1 指标体系的建立第37-39页
        4.1.1 评价指标提取原则第37-38页
        4.1.2 评价指标提取第38-39页
    4.2 中隔壁-台阶复合工法地铁隧道施工过程动态风险预警模型第39-48页
        4.2.1 动态风险预警模型建立流程第39-40页
        4.2.2 可拓理论第40-42页
        4.2.3 组合赋权第42-46页
        4.2.4 模糊综合评价第46-47页
        4.2.5 动态风险预警警度评定第47-48页
    4.3 本章小结第48-49页
5 中隔壁-台阶复合工法地铁隧道施工过程动态风险预警应用研究第49-64页
    5.1 指标量化处理第49-50页
        5.1.1 定量指标处理第49页
        5.1.2 定性指标处理第49-50页
    5.2 经典域、节域的确定第50-51页
    5.3 关联度的确定第51-53页
    5.4 组合赋权的确定第53-55页
        5.4.1 熵权法确定客观确定第53页
        5.4.2 改进的层次分析法确定主观权重第53-54页
        5.4.3 距离函数确定组合权重第54-55页
    5.5 模糊综合评价第55-56页
    5.6 中隔壁-台阶复合工法地铁隧道施工过程动态风险预警系统平台第56-62页
        5.6.1 功能要求第57页
        5.6.2 功能实现第57-62页
    5.7 警情分析及施工建议第62-63页
        5.7.1 警情分析第62页
        5.7.2 施工建议第62-63页
        5.7.3 实施效果第63页
    5.8 本章小结第63-64页
6 结论第64-66页
    6.1 主要结论第64-65页
    6.2 论文创新点第65页
    6.3 进一步研究建议第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-70页
附录A 程序核心源代码第70-76页
攻读学位期间的研究成果第76页

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