| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景依据及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 背景依据 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 环境对山区高速公路景观设计的影响分析 | 第16-28页 |
| 2.1 山区高速公路景观特点 | 第16-18页 |
| 2.2 山区高速公路景观设计的环境影响分析 | 第18-21页 |
| 2.2.1 山区高速公路的环境特征 | 第18-20页 |
| 2.2.2 公路景观三元论 | 第20-21页 |
| 2.3 影响山区高速公路景观设计的环境因素分析 | 第21-27页 |
| 2.3.1 环境对景观设计的生态影响 | 第21-23页 |
| 2.3.2 环境对景观设计的美学影响 | 第23-25页 |
| 2.3.3 环境对景观设计的功能影响 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 环境影响下的山区高速公路景观设计分析 | 第28-47页 |
| 3.1 山区高速公路景观设计原则和程序 | 第28-30页 |
| 3.1.1 设计原则 | 第28-29页 |
| 3.1.2 设计程序 | 第29-30页 |
| 3.2 环境对山区高速公路线形景观设计的影响分析 | 第30-33页 |
| 3.2.1 山区高速公路线形景观设计的内容和要点 | 第30-31页 |
| 3.2.2 环境因素对线形景观设计的生态影响 | 第31-32页 |
| 3.2.3 环境因素对线形景观设计的美学影响 | 第32页 |
| 3.2.4 环境因素对线形景观设计的功能影响 | 第32-33页 |
| 3.3 环境对路基边坡景观设计的影响分析 | 第33-38页 |
| 3.3.1 山区高速公路路基边坡景观设计的内容和要点 | 第33-34页 |
| 3.3.2 环境因素对路基边坡景观设计的生态影响 | 第34-35页 |
| 3.3.3 环境因素对路基边坡景观设计的美学影响 | 第35-37页 |
| 3.3.4 环境因素对路基边坡景观设计的功能影响 | 第37-38页 |
| 3.4 环境对中央分隔带景观设计的影响分析 | 第38-40页 |
| 3.4.1 中央分隔带景观的功能与要求 | 第38页 |
| 3.4.2 环境因素对中央分隔带景观设计的生态影响 | 第38-39页 |
| 3.4.3 环境因素对中央分隔带景观设计的美学影响 | 第39页 |
| 3.4.4 环境因素对中央分隔带景观设计的功能影响 | 第39-40页 |
| 3.5 环境对互通式立交景观设计的影响分析 | 第40-42页 |
| 3.5.1 互通式立交景观的功能与要求 | 第40页 |
| 3.5.2 环境因素对互通式立交景观设计的生态影响 | 第40-41页 |
| 3.5.3 环境因素对互通式立交景观设计的美学影响 | 第41页 |
| 3.5.4 环境因素对互通式立交景观设计的功能影响 | 第41-42页 |
| 3.6 环境对桥梁景观设计的影响分析 | 第42-43页 |
| 3.6.1 桥梁景观的功能与要求 | 第42页 |
| 3.6.2 环境因素对桥梁景观设计的生态影响 | 第42页 |
| 3.6.3 环境因素对桥梁景观设计的美学影响 | 第42-43页 |
| 3.6.4 环境因素对桥梁景观设计的功能影响 | 第43页 |
| 3.7 环境对隧道景观设计的影响分析 | 第43-45页 |
| 3.7.1 隧道景观的功能与要求 | 第43页 |
| 3.7.2 环境因素对隧道景观设计的生态影响 | 第43-44页 |
| 3.7.3 环境因素对隧道景观设计的美学影响 | 第44页 |
| 3.7.4 环境因素对隧道景观设计的功能影响 | 第44-45页 |
| 3.8 环境对服务区及取弃土场景观设计的影响分析 | 第45-46页 |
| 3.8.1 服务区及取弃土场的功能与要求 | 第45页 |
| 3.8.2 环境因素对服务区及取弃土场景观设计的生态影响 | 第45-46页 |
| 3.8.3 环境因素对服务区及取弃土场景观设计的美学影响 | 第46页 |
| 3.8.4 环境因素对服务区及取弃土场景观设计的功能影响 | 第46页 |
| 3.9 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 江罗高速公路景观设计分析 | 第47-66页 |
| 4.1 江罗高速公路项目概述 | 第47页 |
| 4.2 江罗高速公路沿线景观调查 | 第47-51页 |
| 4.2.1 自然环境现状 | 第47-49页 |
| 4.2.2 公路沿线自然人文景观 | 第49-50页 |
| 4.2.3 路域景观价值分析 | 第50-51页 |
| 4.3 环境对江罗高速公路景观的影响分析 | 第51-55页 |
| 4.3.1 生态 | 第51-52页 |
| 4.3.2 美学 | 第52-55页 |
| 4.3.3 功能 | 第55页 |
| 4.4 环境影响下的江罗高速公路景观设计 | 第55-65页 |
| 4.4.1 路线设计 | 第55-56页 |
| 4.4.2 路基边坡景观设计 | 第56-60页 |
| 4.4.3 中央分隔带景观设计 | 第60-61页 |
| 4.4.4 互通式立交景观设计 | 第61-63页 |
| 4.4.5 桥梁景观设计 | 第63页 |
| 4.4.6 隧道景观设计 | 第63-64页 |
| 4.4.7 服务区及取弃土场景观设计 | 第64-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 结论及展望 | 第66-68页 |
| 5.1 结论 | 第66-67页 |
| 5.2 展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 在校期间参与的科研项目及发表的论著 | 第71页 |
