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江淮东部城镇发展历史研究

论文摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第17-33页
    1.1 研究缘起与意义第17-19页
        1.1.1 中国古代城镇区域性研究的必要性第17-18页
        1.1.2 江淮东部地区城镇发展历史研究的紧迫性第18页
        1.1.3 中国区域城镇历史研究方法的探索性第18-19页
    1.2 研究的时空范围及对象第19-23页
        1.2.1 研究时间范围界定第19-20页
        1.2.2 研究空间范围界定第20-21页
        1.2.3 研究对象第21-23页
    1.3 相关研究综述第23-28页
        1.3.1 中国古代城市历史研究现状第23-24页
        1.3.2 区域城市史研究现状第24-26页
        1.3.3 江淮东部城镇发展历史的研究现状第26-28页
    1.4 研究方法和技术路线第28-33页
        1.4.1 研究方法第28-31页
        1.4.2 技术路线第31-33页
第二章 先秦江淮东部地域文化形成与早期城市起源第33-49页
    2.1 早期东部江淮地域文化演进与城邑起源第33-39页
        2.1.1 江苏境内先秦地域文化的演进第33-34页
        2.1.2 史前时期江淮东部聚落分布与文化演进第34-37页
        2.1.3 商周时期江淮东部聚落、城邑的空间分布与文化演进第37-39页
    2.2 江淮东部早起聚落空间分布特点及其形成机制第39-43页
        2.2.1 自然地貌决定聚落西密东疏的分布格局第39-40页
        2.2.2 岸线砂堤形成与江淮东部聚落的分布第40-42页
        2.2.3 江淮东部经济的初步发展第42-43页
    2.3 早期江淮东部聚落与城市的空间形态第43-47页
        2.3.1 水对江淮东部聚落空间形态的影响第43-46页
        2.3.2 江淮东部先秦城邑与水乡文明的初步形成第46-47页
    2.4 本章小结第47-49页
第三章 秦汉六朝江淮东部初步发展与城镇体系初步形成第49-67页
    3.1 秦汉六朝江淮东部行政区划及建置沿革第49-52页
    3.2 秦汉六朝江淮东部遗址与早期城镇的空间分布第52-54页
        3.2.1 遗址的空间分布第52-53页
        3.2.2 城市的空间分布与密度变化第53-54页
    3.3 秦汉六朝江淮东部聚落与城镇的形成机制第54-65页
        3.3.1 自然地理变迁第54-57页
        3.3.2 道路交通的发达促进运西地区的发展第57-60页
        3.3.3 经济产业逐渐丰富第60-62页
        3.3.4 移民对江淮人口、城镇、意识文化的影响第62-65页
    3.4 本章小结第65-67页
第四章 隋唐两宋江淮东部快速发展与城镇体系基本形成第67-91页
    4.1 隋唐两宋江淮东部行政区划及建置沿革第67-69页
    4.2 隋唐两宋江淮东部城镇的分布、密度与发展情况第69-74页
        4.2.1 城镇的空间分布与密度第69-70页
        4.2.2 具有经济意义的城镇网络初步形成第70-71页
        4.2.3 江淮东部“运河城镇带”形成第71页
        4.2.4 宋金江淮防御工事与军事城堡建设第71-74页
    4.3 隋唐两宋江淮东部城镇的形成机制第74-89页
        4.3.1 黄河夺淮之前自然地理环境对城镇体系的影响第75-80页
        4.3.2 运河水系开凿与陆路交通兴建、邮驿城镇建设第80-81页
        4.3.3 江淮东部经济圈的形成第81-85页
        4.3.4 隋唐宋人口迁移与区域发展第85-87页
        4.3.5 重道尚武对区域意识文化的影响第87-89页
    4.4 本章小结第89-91页
第五章 元明清江淮东部发展鼎盛期与城镇体系完善期第91-133页
    5.1 元明清江淮东部行政区划及建置沿革第91-93页
    5.2 元明清江淮东部城镇的分布、密度与职能第93-110页
        5.2.1 元明清县下级的行政机构组织第93-96页
        5.2.2 元明清江淮东部城镇分布密度与空间格局第96-97页
        5.2.3 元明清江淮东部市镇职能类型与特点第97-110页
    5.3 元明清江淮东部城镇的形成机制第110-132页
        5.3.1 黄河夺淮之后自然地理环境对城镇体系的影响第110-120页
        5.3.2 古代道路发展鼎盛与近代公路兴起对城镇的影响第120-121页
        5.3.3 元明清人口迁徙、分布对城镇发展的影响第121-127页
        5.3.4 元明清江淮东部经济发展状况第127-130页
        5.3.5 科举人才的分布与城市文化的发展第130-132页
    5.4 本章小结第132-133页
第六章 江淮东部城镇发展空间网络建构与特点第133-155页
    6.1 基于分层思想的区域城镇历史要素的分类第133-137页
        6.1.1 基本概念解析第133-134页
        6.1.2 基于分层思想的区域城镇历史要素概念解析第134-135页
        6.1.3 区域城镇发展历史要素的划分第135-137页
    6.2 江淮东部地区城市历史空间要素变迁研究第137-149页
        6.2.1 区域行政格局完善第137-140页
        6.2.2 城镇空间结构变迁第140-142页
        6.2.3 自然地理变迁第142-144页
        6.2.4 道路交通要素变迁第144-145页
        6.2.5 人口要素变迁第145-147页
        6.2.6 经济要素空间结构第147-148页
        6.2.7 文化要素变迁第148-149页
    6.3 江淮东部城镇发展历史的空间网络建构第149-151页
        6.3.1 历史要素空间网络构建的目的第149页
        6.3.2 历史要素空间网络构建的内容第149页
        6.3.3 江淮东部城镇历史空间网络建构第149-151页
    6.4 江淮东部城镇形成特点和空间结构第151-154页
        6.4.1 江淮东部城镇形成特点第151-153页
        6.4.2 江淮东部城镇的空间结构第153-154页
    6.5 本章小结第154-155页
第七章 因漕运而兴的沿淮扬运河城镇体系第155-199页
    7.1 淮扬运河沿岸城镇发展现状与问题第155-156页
    7.2 江淮运河发展与沿岸城镇的空间形态演变第156-172页
        7.2.1 运河的发展与城镇体系的变迁第156-159页
        7.2.2 沿运城镇形成与变迁的原因第159-161页
        7.2.3 沿运城镇形态空间特点第161-172页
    7.3 运河城市的漕运空间研究——以淮安为例第172-190页
        7.3.1 江淮运河对淮安所产生的历史价值第172-175页
        7.3.2 水系变迁与两淮城镇群的形成与发展第175-183页
        7.3.3 明清淮安老城漕运空间研究第183-187页
        7.3.4 清江浦漕运空间的变迁第187-190页
    7.4 对比研究——临江运河水系变迁与扬州城镇历史空间演变第190-197页
        7.4.1 运道变迁与扬州城镇体系形成第190-194页
        7.4.2 运道变迁对扬州老城空间的影响第194-196页
        7.4.3 两淮城镇与临运城镇的对比第196-197页
    7.5 基于历史视角的沿运城镇未来发展策略探索第197页
    7.6 本章小结第197-199页
第八章 因水文地貌变迁而兴的里下河城镇体系第199-221页
    8.1 里下河地区城镇发展的现状第199-201页
        8.1.1 城镇经济发展现状第199页
        8.1.2 城镇发展中存在的问题第199-201页
    8.2 里下河水乡城镇体系变迁第201-205页
        8.2.1 黄河夺淮之前一里下河水乡城镇体系初步形成第201-202页
        8.2.2 黄河夺淮之后——里下河水乡城镇体系快速发展第202-203页
        8.2.3 黄河北迁之后——里下河水乡城镇体系的衰落第203-204页
        8.2.4 建国后水利建设——里下河水乡城镇体系再发展第204-205页
    8.3 里下河水乡聚落群空间分布特征第205-209页
        8.3.1 里下河地区聚落群形态特征第205-207页
        8.3.2 江淮东部其他地区聚落群形态特征第207-208页
        8.3.3 聚落群空间分布与城镇产业结构现状第208-209页
    8.4 里下河水乡城镇的空间形态特征第209-218页
        8.4.1 人工水系开凿与城市空间形态变迁——以泰州老城为例第209-214页
        8.4.2 水文地貌的演变与城镇的发展——以兴化为例第214-218页
        8.4.3 水系对古镇的空间形态影响——以溱潼为例第218页
    8.5 基于历史规律的里下河城镇未来规划探索研究第218-220页
    8.6 本章小结第220-221页
第九章 因淮盐而兴的沿海城镇体系第221-257页
    9.1 淮盐的地位及江淮沿海城镇发展中存在的问题第221-222页
        9.1.1 淮盐的地位与价值第221页
        9.1.2 两淮盐业城镇发展的现状与问题第221-222页
    9.2 两淮盐场发展与滨海城镇体系变迁第222-227页
        9.2.1 秦汉时期——“煮海为盐”聚居点的出现第222-223页
        9.2.2 隋唐时期——沿海城镇体系的萌芽阶段第223-224页
        9.2.3 宋元时期——淮盐经济发展高峰与沿海城镇体系的形成第224-226页
        9.2.4 明清时期——沿海城镇体系的成熟阶段第226-227页
    9.3 清末民初——废灶兴垦与江苏沿海近现代城镇规划建设第227-241页
        9.3.1 废灶兴垦与沿海盐垦公司的建立第227-230页
        9.3.2 沿海近现代城镇体系初步形成与区域规划第230-241页
    9.4 江淮沿海城镇空间变迁特点第241-249页
        9.4.1 城镇体系空间格局的变迁特点第242-243页
        9.4.2 城镇防御体系的建设第243-244页
        9.4.3 沿海人工水乡城镇的逐步形成第244-248页
        9.4.4 盐场内部空间的分布特点第248-249页
    9.5 淮盐城镇空间变迁——以草堰-大丰为例第249-253页
        9.5.1 盐场的历史沿革第249-250页
        9.5.2 古盐业集散地——草堰镇的空间形态变迁第250-251页
        9.5.3 大丰公司规划特点及城镇的形成第251-252页
        9.5.4 小结第252-253页
    9.6 基于历史研究的淮盐文化线路构建的初步探索第253-256页
        9.6.1 淮盐文化线路属性第253-254页
        9.6.2 准盐文化线路的初步建构第254-255页
        9.6.3 淮盐文化线路三个层面及保护措施第255-256页
    9.7 本章小结第256-257页
第十章 结论与展望第257-261页
    10.1 基本结论第257-259页
    10.2 主要创新点第259页
    10.3 后续研究第259-261页
参考文献第261-269页
    一 地方志及古代文献第261-263页
    二 学术专著第263-265页
    三 期刊论文第265-267页
    四 论文集第267页
    五 学位论文第267-268页
    六 主要参考网站第268-269页
作者简介第269页

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