| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 引言 | 第12-14页 |
| 第一章 北极海域油污防备概述 | 第14-23页 |
| 1.1 北极海域油污防备定义 | 第14-17页 |
| 1.1.1 学界定义及评述 | 第14-15页 |
| 1.1.2 笔者定义及分析 | 第15-16页 |
| 1.1.3 北极海域油污防备与相关概念比较 | 第16-17页 |
| 1.2 北极海域油污防备的特殊性 | 第17-19页 |
| 1.2.1 复杂的海域环境致使油污防备更具困难性 | 第17-18页 |
| 1.2.2 油污危害后果严重致使油污防备更具严格性 | 第18-19页 |
| 1.3 北极海域油污防备的法律原则 | 第19-21页 |
| 1.3.1 北极油污防范原则 | 第19-20页 |
| 1.3.2 北极合作原则 | 第20页 |
| 1.3.3 北极污染者付费原则 | 第20-21页 |
| 1.4 北极海域油污防备的发展趋势 | 第21-23页 |
| 1.4.1 从建议性规定向强制性规定发展 | 第21-22页 |
| 1.4.2 从主权治理模式到自行绿化模式发展 | 第22-23页 |
| 第二章 北极海域油污防备相关国家的管辖权 | 第23-36页 |
| 2.1 北极海域油污防备管辖权的行使主体及管辖权法律基础 | 第24-28页 |
| 2.1.1 北极海域油污防备管辖权的行使主体 | 第24-25页 |
| 2.1.2 北极海域油污防备管辖权的法律基础 | 第25-28页 |
| 2.2 北极海域油污防备国行使管辖权的类型 | 第28-30页 |
| 2.2.1 立法管辖权 | 第28-29页 |
| 2.2.2 司法管辖权 | 第29页 |
| 2.2.3 执行管辖权 | 第29-30页 |
| 2.3 北极海域油污防备国管辖的海域范围 | 第30-32页 |
| 2.3.1 北极沿海国的管辖范围 | 第30-31页 |
| 2.3.2 北极港口国的管辖范围 | 第31页 |
| 2.3.3 船旗国的管辖范围 | 第31-32页 |
| 2.4 北极海域油污防备相关国家管辖权的问题及解决路径 | 第32-36页 |
| 2.4.1 北极海域油污防备相关国家管辖权的问题 | 第32-34页 |
| 2.4.2 北极海域油污防备相关国家管辖权问题的解决路径 | 第34-36页 |
| 第三章 北极海域油污防备相关国家的义务 | 第36-43页 |
| 3.1 北极海域油污防备国家义务的来源和目的 | 第36-39页 |
| 3.1.1 北极海域油污防备国家义务的来源 | 第37-38页 |
| 3.1.2 北极海域油污防备国家义务的目的 | 第38-39页 |
| 3.2 北极海域油污防备国家义务的范畴 | 第39-41页 |
| 3.2.1 制定和执行油污防备法律法规 | 第39-40页 |
| 3.2.2 油污报告 | 第40页 |
| 3.2.3 建立油污防备系统 | 第40-41页 |
| 3.2.4 油污防备国际合作 | 第41页 |
| 3.3 北极海域油污防备相关国家履行义务的方式 | 第41-43页 |
| 3.3.1 作为和不作为 | 第41-42页 |
| 3.3.2 保护和促进 | 第42-43页 |
| 第四章 北极海域油污防备的国外立法及实践 | 第43-51页 |
| 4.1 北美洲主要国家北极海域油污防备的立法及实践 | 第43-45页 |
| 4.1.1 加拿大 | 第43-44页 |
| 4.1.2 美国 | 第44-45页 |
| 4.2 欧洲主要国家北极海域油污防备的立法及实践 | 第45-47页 |
| 4.2.1 俄罗斯 | 第45页 |
| 4.2.2 丹麦 | 第45-46页 |
| 4.2.3 挪威 | 第46-47页 |
| 4.3 亚洲主要国家油污防备的立法及实践 | 第47-48页 |
| 4.3.1 日本 | 第47-48页 |
| 4.3.2 韩国 | 第48页 |
| 4.4 北极理事会北极海域油污防备的立法及实践 | 第48-49页 |
| 4.5 北极海域油污防备的国外立法实践对我国的借鉴 | 第49-51页 |
| 4.5.1 船舶建造标准和船员配备要求 | 第49-50页 |
| 4.5.2 船舶油污应急计划 | 第50页 |
| 4.5.3 油污排放标准 | 第50-51页 |
| 第五章 我国北极海域油污防备的立法和完善对策 | 第51-57页 |
| 5.1 我国北极海域油污防备的立法分析 | 第51-52页 |
| 5.1.1 我国油污防备反应体系立法分析 | 第51-52页 |
| 5.1.2 我国北极船舶油污应急计划立法分析 | 第52页 |
| 5.1.3 我国响应《极地规则》的相关立法分析 | 第52页 |
| 5.2 我国北极海域油污防备立法存在的问题 | 第52-54页 |
| 5.2.1 缺乏北极航行防油污操作法律法规 | 第52-53页 |
| 5.2.2 北极船舶油污应急计划不完善 | 第53-54页 |
| 5.2.3 北极海域油污防备立法科研进展相对缓慢 | 第54页 |
| 5.3 我国北极海域油污防备立法的完善对策 | 第54-57页 |
| 5.3.1 完善北极航行油污防备法律法规 | 第54页 |
| 5.3.2 完善船舶油污应急计划 | 第54-55页 |
| 5.3.3 加快国际合作以促进立法科研进展 | 第55-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 作者简介 | 第63页 |
