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有限理性假设下的大型工程群体决策问题研究

中文摘要第5-7页
ABSTRACT第7-9页
第1章 绪论第16-48页
    1.1 选题背景与研究意义第16-23页
        1.1.1 选题背景第16-20页
        1.1.2 研究意义第20-23页
    1.2 文献综述第23-33页
        1.2.1 工程项目决策研究第24-26页
        1.2.2 不确定条件下的群决策方法研究第26-27页
        1.2.3 基于有限理性的群体决策问题研究第27-30页
        1.2.4 动态群决策方法及仿真研究第30-32页
        1.2.5 文献分析与总结第32-33页
    1.3 研究方法与技术路线第33-39页
        1.3.1 主要研究方法第34-36页
        1.3.2 研究技术路线第36-39页
    1.4 研究内容与总体框架第39-45页
        1.4.1 主要研究内容第39-43页
        1.4.2 研究总体框架第43-45页
    1.5 主要创新点第45-48页
第2章 大型工程群体决策的概念界定第48-71页
    2.1 引言第48-51页
    2.2 大型工程群体决策的决策主体第51-56页
    2.3 大型工程群体决策的决策方法第56-58页
    2.4 大型工程群体决策的决策准则第58-60页
    2.5 大型工程群体决策的决策过程第60-66页
        2.5.1 决策知识构建阶段第62-63页
        2.5.2 决策问题论证阶段第63-64页
        2.5.3 方案制定与优化阶段第64-65页
        2.5.4 群体共识形成阶段第65-66页
    2.6 大型工程群体决策的制度建设第66-68页
    2.7 大型工程群体决策的构成要素的关联分析第68-69页
    2.8 本章小结第69-71页
第3章 大型工程群体决策的复杂性分析第71-100页
    3.1 引言第71-73页
    3.2 大型工程群体决策的复杂性分析第73-85页
        3.2.1 大型工程决策客体的复杂性分析第73-78页
        3.2.2 大型工程决策主体的复杂性分析第78-83页
        3.2.3 大型工程决策过程的复杂性分析第83-85页
    3.3 复杂性给大型工程决策管理带来的挑战第85-96页
        3.3.1 决策的不确定性问题第86-87页
        3.3.2 决策的多主体和多目标问题第87-88页
        3.3.3 决策主体的有限理性行为问题第88-95页
        3.3.4 决策过程的多阶段动态演化问题第95-96页
    3.4 基于有限理性的大型工程群体决策管理的研究框架第96-99页
    3.5 本章小结第99-100页
第4章 基于证据理论的大型工程不确定多属性群体决策问题研究第100-130页
    4.1 引言第100-103页
    4.2 大型工程决策中信息的重要性第103-104页
    4.3 大型工程不确定多属性群决策的问题概述第104-108页
        4.3.1 符号定义和假设条件说明第104-105页
        4.3.2 具有置信结构的偏序关系第105-106页
        4.3.3 不确定条件下的多属性群体决策问题的求解过程第106-108页
    4.4 基于证据理论的不确定多属性偏好集结方法第108-114页
        4.4.1 证据理论简介第109-112页
        4.4.2 基于证据理论的置信偏好关系的集结算法第112-114页
    4.5 基于偏序公理的不确定多属性决策算法第114-120页
        4.5.1 偏序的距离公理简介第114-116页
        4.5.2 基于偏序距离公理的置信偏好关系的集结算法第116-120页
    4.6 应用分析第120-128页
        4.6.1 基于证据理论和净偏好强度的工程方案的置信偏好关系集结第120-125页
        4.6.2 基于其他偏好集结算法的工程方案抉择问题第125-128页
    4.7 本章小结第128-130页
第5章 基于前景理论的大型工程决策主体有限理性行为的群体决策问题研究第130-156页
    5.1 引言第130-133页
    5.2 前景理论在大型工程群体决策管理中的应用分析第133-140页
        5.2.1 前景理论简介第133-136页
        5.2.2 前景理论在大型工程决策中应用的可行性分析第136-137页
        5.2.3 前景理论在大型工程决策中应用的必要性分析第137-140页
    5.3 基于前景理论的大型工程多属性群决策方法第140-147页
        5.3.1 大型工程的模糊随机多属性群体决策问题说明第140-143页
        5.3.2 基于前景理论的模糊随机多属性群决策步骤第143-147页
    5.4 应用分析第147-154页
        5.4.1 港珠澳大桥桥位选择问题概述第148-150页
        5.4.2 基于前景理论的桥位选择问题的计算过程第150-154页
    5.5 本章小结第154-156页
第6章 基于GMCR法的大型工程决策群体的偏好冲突协调问题研究第156-178页
    6.1 引言第156-159页
    6.2 大型工程群体决策的利益相关者分析第159-163页
        6.2.1 利益相关者理论的研究进展第159-161页
        6.2.2 大型工程的主要利益相关者分析第161-163页
    6.3 大型工程主要利益相关者之间的偏好冲突关系分析第163-167页
    6.4 基于GMCR方法的大型工程决策群体的冲突协调的步骤第167-175页
        6.4.1 定义决策者的方案集、可行状态集以及各自的偏好顺序第167-170页
        6.4.2 构建可达状态列表第170-171页
        6.4.3 定义决策者的态度第171-172页
        6.4.4 考虑决策者态度的决策状态稳定性分析第172-175页
    6.5 考虑决策者态度的大型工程群体决策结果的比较分析第175-176页
    6.6 本章小结第176-178页
第7章 基于相对熵理论的大型工程交互式群决策的最优停时问题研究第178-200页
    7.1 引言第179-182页
    7.2 相对熵理论在群体决策问题中的应用第182-188页
        7.2.1 熵优化原理及相对熵集结模型简介第182-186页
        7.2.2 群体决策问题中应用熵优化原理的必要性分析第186-188页
    7.3 基于相对熵理论的大型工程交互式群决策过程第188-194页
        7.3.1 大型工程的交互式群体决策问题描述第188-191页
        7.3.2 基于相对熵理论的大型工程群体决策问题的交互式流程第191-194页
    7.4 应用分析第194-199页
        7.4.1 港珠澳大桥的"隧道东人工岛位置"选择的决策问题概述第194-196页
        7.4.2 算例分析第196-199页
    7.5 本章小结第199-200页
第8章 基于观点动力学的动态群体决策问题仿真研究第200-229页
    8.1 引言第200-202页
    8.2 大型工程动态群体决策的过程模型第202-205页
    8.3 大型工程动态群体决策的满意度判断准则第205-208页
    8.4 基于观点动力学的大型工程决策主体观点交互阶段第208-216页
        8.4.1 个体观点交互的完全信息静态博弈模型第209-212页
        8.4.2 个体观点交互的不完全信息静态博弈模型第212-214页
        8.4.3 引入"学习"机制后的不完全信息博弈模型第214-216页
    8.5 基于主体交互的偏好调整准则第216-221页
    8.6 大型工程动态群体决策多轮偏好信息的综合第221-224页
        8.6.1 基于个体偏好波动的决策者权重修正第221-223页
        8.6.2 基于群体一致度指标的各轮群体偏好的综合第223-224页
    8.7 大型工程决策群体动态交互过程的仿真分析第224-227页
    8.8 本章小结第227-229页
第9章 结论与展望第229-236页
    9.1 本文的研究结论第229-232页
    9.2 后续研究展望第232-236页
参考文献第236-247页
在读期间参与科研项目第247-248页
在读期间发表论文情况第248-250页
致谢第250-252页

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