河流水沙二维数学模型在永新特大桥洪评中的应用研究

摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-8页
第1章 绪论	第9-12页
1.1 研究的背景与意义	第9-10页
1.2 国内外研究现状	第10页
1.3 解决的主要问题	第10页
1.4 本文的主要工作	第10-11页
1.5 论文的组织结构	第11-12页
第2章 鲁南高铁、永新特大桥及浚河概况	第12-31页
2.1 鲁南高铁	第12-17页
2.2 永新特大桥	第17-21页
2.3 浚河	第21-31页
第3章 二维水沙数学模型基本理论	第31-46页
3.1 平面二维水沙数学模型基本方程	第31-34页
3.2 二维水沙数学模型数值模拟	第34-45页
3.3 计算域空间网格划分	第45-46页
第4章 数学模型建立和验证	第46-55页
4.1 模型范围内网格划分	第46-49页
4.2 地形数据处理	第49-50页
4.3 模型设置与参数选取	第50-51页
4.4 模型验证	第51-55页
第5章 桥墩壅水数值模拟结果	第55-78页
5.1 二十年一遇洪水桥墩壅水	第55-62页
5.2 百年一遇洪水桥墩壅水	第62-70页
5.3 壅水高度计算	第70-78页
第6章 桥墩附近河床演变模拟结果	第78-85页
6.1 河床冲淤演变数值模拟	第78页
6.2 二十年一遇洪水河床演变	第78-81页
6.3 百年一遇洪水河床演变	第81-84页
6.4 桥墩冲刷计算	第84-85页
第7章 结论	第85-88页
参考文献	第88-93页
致谢	第93-94页
攻读学位期间发表论文	第94-95页
学位论文评阅及答辩情况表	第95页