| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第11-12页 |
| 2 绪论 | 第12-22页 |
| 2.1 研究背景与研究价值 | 第12-13页 |
| 2.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 2.1.2 研究价值 | 第13页 |
| 2.2 文献综述 | 第13-19页 |
| 2.2.1 国外内部清算价格研究现状 | 第14-16页 |
| 2.2.2 国内内部清算价格研究现状 | 第16-19页 |
| 2.3 本文创新点 | 第19页 |
| 2.4 文章结构与框架 | 第19-22页 |
| 3 理论基础 | 第22-30页 |
| 3.1 转移定价理论 | 第22-26页 |
| 3.1.1 转移定价概念及对象 | 第22页 |
| 3.1.2 转移定价目标 | 第22-24页 |
| 3.1.3 转移定价方法 | 第24-26页 |
| 3.2 政府购买 | 第26-28页 |
| 3.3 博弈理论 | 第28-30页 |
| 3.3.1 博弈类型 | 第28-29页 |
| 3.3.2 纳什均衡 | 第29-30页 |
| 4 铁路总公司事转企单位清算业务分类及办法 | 第30-35页 |
| 4.1 案例选择和概况 | 第30页 |
| 4.2 实地研究过程 | 第30-32页 |
| 4.3 清算业务分类及办法 | 第32-34页 |
| 4.3.1 事转企清算业务分类 | 第32-33页 |
| 4.3.2 提供服务清算办法 | 第33-34页 |
| 4.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 5 事转企单位提供服务清算价格模型构建及解析 | 第35-43页 |
| 5.1 模型构建思路—内部转移价格的博弈分析 | 第35-39页 |
| 5.1.1 博弈模型建立的条件背景 | 第35页 |
| 5.1.2 建立博弈模型 | 第35-36页 |
| 5.1.3 博弈分析 | 第36-38页 |
| 5.1.4 博弈模型结果 | 第38-39页 |
| 5.2 模型的构建—基于博弈和服务质量的事转企单位提供服务清算模型 | 第39-42页 |
| 5.2.1 模型构建及分析 | 第39-40页 |
| 5.2.2 服务质量系数确定 | 第40-42页 |
| 5.3 事转企单位同总公司提供服务清算思路——基于博弈和服务质量的事转企单位提供服务清算模型 | 第42-43页 |
| 6 案例分析计算——铁路总公司服务中心 | 第43-49页 |
| 6.1 案例背景 | 第43页 |
| 6.2 实施步骤 | 第43-47页 |
| 6.2.1 铁路总公司服务中心向铁路总公司提供服务划分 | 第43-44页 |
| 6.2.2 基本参数确定 | 第44-45页 |
| 6.2.3 服务质量系数确定 | 第45-47页 |
| 6.3 清算单价计算 | 第47页 |
| 6.4 主营业务收入及利润变化情况 | 第47-49页 |
| 7 铁总服务中心事转企单位原清算办法修正 | 第49-52页 |
| 8 研究结论及政策建议 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 附录 | 第55-56页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第56-58页 |
| 学位论文数据集 | 第58页 |
