| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第13-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第14-17页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第17-18页 |
| 1.4 研究思路及方法 | 第18-20页 |
| 2 汇率风险的基本理论 | 第20-24页 |
| 2.1 汇率风险概述 | 第20-22页 |
| 2.1.1 汇率及汇率风险的概念 | 第20页 |
| 2.1.2 汇率风险的特点 | 第20-21页 |
| 2.1.3 汇率风险对象及构成要素 | 第21-22页 |
| 2.2 汇率风险类型 | 第22-24页 |
| 3 我国造船企业受汇率波动影响的现状 | 第24-33页 |
| 3.1 我国造船行业的发展现状 | 第24-25页 |
| 3.2 我国造船企业受汇率波动的影响 | 第25-29页 |
| 3.2.1 我国造船企业面临的汇率环境变化 | 第25-27页 |
| 3.2.2 我国造船企业受汇率风险的具体影响 | 第27-29页 |
| 3.3 我国造船企业汇率风险表现形式和特点 | 第29-33页 |
| 3.3.1 造船企业汇率风险表现形式 | 第29-30页 |
| 3.3.2 我国造船企业汇率风险特征 | 第30-33页 |
| 4 扬帆公司汇率风险防范分析 | 第33-48页 |
| 4.1 扬帆公司简介 | 第33-34页 |
| 4.2 扬帆公司汇率风险特征 | 第34-37页 |
| 4.2.1 扬帆公司的汇率风险类型 | 第34-35页 |
| 4.2.2 扬帆公司汇率风险的综合性表现 | 第35-37页 |
| 4.3 扬帆公司当前实施的汇率风险管理方法 | 第37-46页 |
| 4.3.1 通过贸易经营策略事先防范 | 第37-41页 |
| 4.3.2 运用公司的财务管理策略降低汇率风险 | 第41-46页 |
| 4.4 扬帆公司汇率风险管理存在的问题 | 第46-48页 |
| 5 我国造船企业防范汇率风险的策略思考 | 第48-55页 |
| 5.1 汇率风险防控机制方面的建议 | 第48-49页 |
| 5.1.1 建立完善的汇率风险管理体系与防控机制 | 第48-49页 |
| 5.1.2 建立对汇率风险防控能力的评价与监督体系 | 第49页 |
| 5.2 汇率风险规避措施方面的建议 | 第49-55页 |
| 5.2.1 从技术层面防范汇率风险 | 第50-52页 |
| 5.2.2 从战略层面防范汇率风险 | 第52-55页 |
| 6 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |