| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·选题的意义 | 第8页 |
| ·纯电动汽车的历史及现状 | 第8-10页 |
| ·纯电动汽车的历史 | 第8-9页 |
| ·纯电动汽车的现状 | 第9-10页 |
| ·车用电池介绍 | 第10-12页 |
| ·电动车常用的电池 | 第10-12页 |
| ·车用锂离子电池的发展现状及发展前景 | 第12页 |
| ·电池管理 | 第12-13页 |
| ·CAN通讯 | 第13页 |
| ·本章研究的主要内容和章节安排 | 第13-14页 |
| 2 磷酸铁锂电池SOC估算及CAN通讯协议 | 第14-30页 |
| ·常用磷酸铁锂电池SOC算法 | 第14-19页 |
| ·电池SOC的定义及影响电池SOC的因素 | 第14页 |
| ·现有的电池SOC算法 | 第14-18页 |
| ·开路电压法—安时积分法算法流程图 | 第18-19页 |
| ·CAN通讯协议 | 第19-29页 |
| ·CAN总线技术 | 第19页 |
| ·CAN总线层的定义 | 第19-20页 |
| ·CAN总线的通讯模式及报文传送 | 第20-21页 |
| ·报文组成 | 第21-25页 |
| ·供电系统中的CAN协议 | 第25-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 基于MC9S12XS128供电系统的硬件设计与实现 | 第30-44页 |
| ·供电管理系统的总体设计 | 第30-31页 |
| ·主控单元电路设计 | 第31-34页 |
| ·主控单元MCU介绍 | 第31页 |
| ·主控单元硬件电路设计 | 第31-34页 |
| ·测控单元设计 | 第34-40页 |
| ·电压采集单元设计 | 第34-37页 |
| ·单体电池电压检测电路设计 | 第37-39页 |
| ·温度采集单元设计 | 第39-40页 |
| ·液晶屏显示设计 | 第40-43页 |
| ·液晶屏界面设计流程 | 第41-42页 |
| ·液晶屏CAN通讯模块设计 | 第42-43页 |
| ·本章的主要内容 | 第43-44页 |
| 4 SOC算法及供电系统软件程序设计 | 第44-57页 |
| ·主控单元的软件设计 | 第44-50页 |
| ·MC9S12xs128的初始化 | 第44-50页 |
| ·测控单元软件设计 | 第50-54页 |
| ·LTC6802软件设计 | 第50-52页 |
| ·温度采集电路软件设计 | 第52-54页 |
| ·电池SOC估算软件设计 | 第54-55页 |
| ·液晶屏软件设计 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 5 电池管理系统测试 | 第57-63页 |
| ·主控单元MC9S12XS128电路板测试 | 第57-58页 |
| ·电源以及主控单元最小系统测试 | 第57页 |
| ·电流测试 | 第57页 |
| ·CAN通讯测试 | 第57-58页 |
| ·测控单元MC9S08DT60电路板测试 | 第58-59页 |
| ·电压采集测试 | 第58-59页 |
| ·温度采集测试 | 第59页 |
| ·系统保护功能测试 | 第59-60页 |
| ·液晶屏测试 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 6 总结和展望 | 第63-64页 |
| ·论文总结 | 第63页 |
| ·全文展望 | 第63-64页 |
| 7 参考文献 | 第64-70页 |
| 8 致谢 | 第70-71页 |
| 附录 | 第71-72页 |