基于无线技术的动车组检修作业调度系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外动车组检修研究 | 第10-13页 |
| ·国外动车组检修现状 | 第10-12页 |
| ·国内动车组检修现状 | 第12-13页 |
| ·论文的研究内容及结构安排 | 第13-14页 |
| 第二章 CRH系列动车组检修作业分析 | 第14-23页 |
| ·高速动车组检修模式 | 第14-16页 |
| ·动车组检修制度 | 第14-15页 |
| ·动车组检修基地的作用及分类 | 第15-16页 |
| ·动车组检修功能分析 | 第16-17页 |
| ·动车组关键部件检修 | 第17-21页 |
| ·转向架检修 | 第18-20页 |
| ·受电弓检修 | 第20-21页 |
| ·需求分析 | 第21-22页 |
| 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 动车组检修数据信息采集方案研究 | 第23-33页 |
| ·动车组检修数据信息的采集 | 第23-28页 |
| ·数据信息分析与类型 | 第23-25页 |
| ·RFID技术 | 第25-26页 |
| ·RFID信息采集系统设计 | 第26-28页 |
| ·ZigBee传输网络设计 | 第28-32页 |
| ·ZigBee无线传感器网络 | 第29-30页 |
| ·传输网络的总体架构 | 第30-31页 |
| ·检修基地节点拓扑结构设计 | 第31-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 高速动车组检修调度优化研究 | 第33-52页 |
| ·动车组检修调度作业分析 | 第34-35页 |
| ·检修调度优化问题分析 | 第35-38页 |
| ·优化模型建立 | 第38-41页 |
| ·变量描述 | 第39-40页 |
| ·优化模型 | 第40-41页 |
| ·检修调度优化模型的算法研究 | 第41-48页 |
| ·遗传算法 | 第42-45页 |
| ·优化模型求解算法的设计 | 第45-48页 |
| ·算例求解 | 第48-51页 |
| 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 动车组检修调度优化系统设计 | 第52-63页 |
| ·调度优化系统整体设计 | 第52-53页 |
| ·系统模块详细介绍 | 第53-57页 |
| ·优化仿真 | 第57-62页 |
| 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
