基于无线技术的高速铁路天窗检修安全防护系统设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·论文研究的背景及问题的提出 | 第9-10页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·现阶段列车接近检测预警的主要方法 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·国外研究现状 | 第13页 |
| ·论文主要研究内容和结构 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 安全防护系统需求与技术分析 | 第15-23页 |
| ·现有铁路天窗检修安全防护制度 | 第15页 |
| ·安全防护系统关键技术分析 | 第15-21页 |
| ·报警信息传输方式分析 | 第15-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 安全防护系统方案设计 | 第23-38页 |
| ·系统的基本构成 | 第23-24页 |
| ·高铁天窗时间窗 | 第24-27页 |
| ·高速列车运行信息采集 | 第27-31页 |
| ·无线车次号校核系统 | 第28-29页 |
| ·列车测速与定位技术 | 第29-31页 |
| ·系统传输数据分析 | 第31-33页 |
| ·列车车次编码格式 | 第31-33页 |
| ·无线传输技术 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 系统硬件电路设计 | 第38-49页 |
| ·系统工作示意图 | 第38页 |
| ·列车端电路设计 | 第38-43页 |
| ·车载电源模块 | 第38-39页 |
| ·车载控制电路 | 第39-40页 |
| ·无线数据通信模块 | 第40-42页 |
| ·天线 | 第42-43页 |
| ·便携预警终端电路设计 | 第43-48页 |
| ·便携预警端电源电路 | 第43-44页 |
| ·便携终端控制电路 | 第44-45页 |
| ·报警模块 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 系统软件设计 | 第49-58页 |
| ·系统通信协议设计 | 第49-52页 |
| ·无线数据通信流程 | 第52-57页 |
| ·nRF905模块发射流程 | 第54-56页 |
| ·nRF905模块接收流程 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 系统方案验证 | 第58-63页 |
| ·模块性能 | 第58页 |
| ·通信距离测试 | 第58-62页 |
| ·通信性能测试 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及专利 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
