| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·选题的背景与意义 | 第12-13页 |
| ·飞行数据可视化国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·飞行数据可视化国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·飞行数据可视化国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·飞行数据可视化发展动态 | 第15-16页 |
| ·本文研究内容及思路 | 第16-19页 |
| 第二章 飞行数据预处理 | 第19-29页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·飞行数据统一误差模型 | 第19-20页 |
| ·粗大误差处理 | 第20-25页 |
| ·粗大误差处理的常用准则 | 第20-22页 |
| ·基于改进的拉伊达准则的数据粗大误差处理 | 第22-25页 |
| ·基于最小二乘法的多项式拟合插值 | 第25-29页 |
| ·最小二乘拟合 | 第25-26页 |
| ·最小二乘拟合多项式插值 | 第26-27页 |
| ·仿真分析与结论 | 第27-29页 |
| 第三章 FlightGear飞行模拟器 | 第29-40页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·FlightGear软件简介 | 第29页 |
| ·FlightGear模拟器软件包简介 | 第29-35页 |
| ·OpenGL简介 | 第30-32页 |
| ·Plib简介 | 第32-33页 |
| ·SimGear简介 | 第33-35页 |
| ·FlightGear模拟器框架结构 | 第35-37页 |
| ·FlightGear模拟器程序流程 | 第37-38页 |
| ·XML配置文件 | 第38-40页 |
| 第四章 基于FlightGear的飞行数据状态重现 | 第40-52页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·飞行数据状态重现方案总体设计 | 第40页 |
| ·飞行数据预处理 | 第40-44页 |
| ·通信接口 | 第40-42页 |
| ·数据处理的XML文档编写 | 第42-44页 |
| ·飞行数据仪表显示 | 第44-47页 |
| ·面向无连接的通信 | 第44-46页 |
| ·数字式仪表 | 第46-47页 |
| ·FlightGear模拟器设置 | 第47-49页 |
| ·状态重现结果与分析 | 第49-52页 |
| 第五章 基于百度地图API的飞行航迹显示 | 第52-72页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·主流电子地图简介 | 第52-54页 |
| ·主流电子地图 | 第52-53页 |
| ·百度地图的优势 | 第53-54页 |
| ·百度地图API简介 | 第54-55页 |
| ·百度地图API | 第54页 |
| ·JavaScript | 第54-55页 |
| ·飞行航迹百度地图显示总体方案设计 | 第55-56页 |
| ·在网页中载入百度地图 | 第56-58页 |
| ·载入原始数据 | 第58-62页 |
| ·CSV文件 | 第58-59页 |
| ·JSON文件 | 第59页 |
| ·原始数据载入 | 第59-62页 |
| ·坐标转换 | 第62-65页 |
| ·地理坐标系 | 第62-64页 |
| ·GPS坐标转换为BD09坐标 | 第64-65页 |
| ·航迹地图显示 | 第65-68页 |
| ·航迹绘画 | 第66-67页 |
| ·航迹模拟运行 | 第67-68页 |
| ·飞行航迹显示结果分析 | 第68-72页 |
| 总结与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |