交通运输业“营改增”问题研究--以我国上市航空企业为例

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
1 绪论	第8-19页
·研究背景与意义	第8-9页
·研究背景	第8页
·研究意义	第8-9页
·文献综述	第9-17页
·国外文献综述	第9-10页
·国内文献综述	第10-16页
·研究文献述评	第16-17页
·研究内容	第17页
·研究方法与技术路线	第17-19页
·研究方法	第17页
·技术路线	第17-19页
2 理论基础	第19-23页
·最优税收理论	第19-20页
·现代税收原则	第20-21页
·财政交换论	第21-23页
3 交通运输业“营改增”的基本情况	第23-28页
·交通运输业“营改增”的背景及进程	第23-24页
·交通运输业“营改增”的背景	第23页
·交通运输业“营改增”的进程	第23-24页
·交通运输业“营改增”试点的具体政策	第24-26页
·交通运输业试点改革的效果及存在的问题	第26-28页
4 “营改增”对上市航空企业的影响	第28-37页
·上市航空企业情况概述	第28-29页
·上市航空企业改征增值税的影响	第29-37页
·对行业流转税负的影响分析	第29-32页
·对企业利润及所得税负的影响分析	第32-35页
·对税收征管方面的影响分析	第35-37页
5 建议	第37-39页
·解决交通运输业试点改革中所出现问题的有关建议	第37-38页
·交通运输企业应对“营改增”影响的具体策略	第38-39页
致谢	第39-40页
参考文献	第40-43页
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果	第43页