南平地区公路路基侧滑失稳机理研究
| 中文摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-13页 |
| ·研究背景、研究意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-11页 |
| ·降雨条件下公路路基边坡的渗流场研究现状 | 第7-9页 |
| ·降雨条件下公路路基边坡的稳定性分析研究现状 | 第9页 |
| ·库区水位涨落条件下公路路基边坡的渗流场研究现状 | 第9-10页 |
| ·库水位涨落条件下浸水路堤的稳定性研究现状 | 第10-11页 |
| ·问题的提出、研究内容、研究方法、技术路线 | 第11-13页 |
| ·问题的提出 | 第11页 |
| ·研究目标 | 第11页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 降雨下南平公路路基渗流场分布特征研究 | 第13-40页 |
| ·南平公路路基的渗流理论及数值分析模型 | 第13-33页 |
| ·非饱和土渗流理论 | 第13-17页 |
| ·非饱和土相关参数基本理论 | 第17-19页 |
| ·土工试验 | 第19-30页 |
| ·数值分析模型 | 第30-33页 |
| ·降雨条件下公路路基渗流场分布特征 | 第33-39页 |
| ·降雨条件对渗流场的影响 | 第33-37页 |
| ·土体渗透特性的影响 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 降雨条件下南平公路路基稳定性分析 | 第40-56页 |
| ·FREDLUND非饱和土抗剪强度理论 | 第40-41页 |
| ·路堤稳定性评价方法的确定 | 第41页 |
| ·降雨条件对边坡稳定性的影响 | 第41-46页 |
| ·降雨强度的影响 | 第42页 |
| ·降雨持时的影响 | 第42-45页 |
| ·前期降雨量的影响 | 第45-46页 |
| ·降雨雨型的影响 | 第46页 |
| ·路堤几何形态对边坡稳定性的影响 | 第46-49页 |
| ·路堤高度的影响 | 第46-48页 |
| ·路堤坡率的影响 | 第48-49页 |
| ·土体的物理力学特征对边坡稳定性的影响 | 第49-54页 |
| ·土体重度的影响 | 第49-50页 |
| ·土体有效粘聚力的影响 | 第50-51页 |
| ·有效内摩擦角的影响 | 第51-52页 |
| ·饱和渗透系数的影响 | 第52-53页 |
| ·各向不等渗透系数比的影响 | 第53-54页 |
| ·降雨条件下路基边坡预防对策 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 南平库区水位涨落条件下路基的渗流场 | 第56-69页 |
| ·算例的计算模型及材料参数 | 第56-58页 |
| ·渗流计算与结果分析 | 第58-68页 |
| ·不同涨落速率条件下路基的渗流计算与分析 | 第59-63页 |
| ·不同饱和渗透系数的路基渗流计算与分析 | 第63-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 库水位涨落条件下浸水路堤的稳定性分析 | 第69-83页 |
| ·库水位涨落条件对稳定性的影响 | 第69-75页 |
| ·不同库水位涨落速率的影响 | 第69-72页 |
| ·不同库水位涨落形式的影响 | 第72-75页 |
| ·路基几何形态的影响 | 第75-76页 |
| ·路基边坡高度的影响 | 第75页 |
| ·路基边坡坡率的影响 | 第75-76页 |
| ·土体的物理力学特征的影响 | 第76-81页 |
| ·有效粘聚力的影响 | 第76-77页 |
| ·有效内摩擦角的影响 | 第77-78页 |
| ·容重的影响 | 第78-79页 |
| ·饱和渗透系数的影响 | 第79-81页 |
| ·库水水涨落条件下路基边坡预防对策 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 结论与展望 | 第83-86页 |
| ·主要工作与结论 | 第83-85页 |
| ·展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 谢辞 | 第89-90页 |
| 个人简历 | 第90页 |
