| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第12-15页 |
| ·研究主要内容 | 第12-13页 |
| ·技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 公路走廊带景观段落划分 | 第15-32页 |
| ·公路景观 | 第15-18页 |
| ·公路景观涉及概念 | 第15页 |
| ·公路景观的特点 | 第15-16页 |
| ·景观资源分类 | 第16-18页 |
| ·景观段落划分 | 第18-26页 |
| ·景观段落划分原则 | 第18-19页 |
| ·景观段落划分方法 | 第19-22页 |
| ·自然景观走廊 | 第22-23页 |
| ·人文景观走廊 | 第23-26页 |
| ·景观段落主题构思 | 第26-29页 |
| ·景观段落主题构成 | 第26页 |
| ·景观段落主题划分流程 | 第26-28页 |
| ·景观段落主题的构思 | 第28-29页 |
| ·景观段落过渡处理方法 | 第29-32页 |
| 第三章 公路走廊带景观设计三维仿真及景观效果评价 | 第32-54页 |
| ·公路景观效果三维仿真模型的建立 | 第32-39页 |
| ·UC-win/road介绍 | 第32-34页 |
| ·模型建立方法步骤 | 第34-39页 |
| ·公路景观评价 | 第39-44页 |
| ·评价目的 | 第39-40页 |
| ·评价的原则与标准 | 第40-42页 |
| ·评价方法 | 第42-44页 |
| ·基于仿真的公路景观效果评价 | 第44-54页 |
| ·评价角度 | 第44-45页 |
| ·评价方法选取 | 第45页 |
| ·实施过程 | 第45-54页 |
| 第四章 公路走廊带景观设计——以省道228新博路飞机场至黄河口镇段工程为例 | 第54-65页 |
| ·项目简介 | 第54页 |
| ·项目所在地概况调查 | 第54-55页 |
| ·气候条件 | 第54-55页 |
| ·动植物资源 | 第55页 |
| ·项目景观段落划分设计 | 第55-59页 |
| ·景观设计理念 | 第55-56页 |
| ·项目景观资源评估 | 第56-57页 |
| ·项目景观走廊设计成果 | 第57-59页 |
| ·景观设计方案建议 | 第59-65页 |
| ·边坡设计 | 第59-61页 |
| ·中央分隔带设计 | 第61-62页 |
| ·桥梁区设计 | 第62-63页 |
| ·绿化平台设计 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 1.主要结论 | 第65页 |
| 2.有待进一步研究的问题 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |