| 摘要 | 第1-8页 |
| 英文摘要 | 第8-17页 |
| 1 绪论 | 第17-29页 |
| ·研究背景与研究价值 | 第17-21页 |
| ·研究背景 | 第17-19页 |
| ·研究价值与意义 | 第19-21页 |
| ·研究内容和拟解决的关键问题 | 第21-24页 |
| ·研究内容及篇章结构 | 第21-24页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第24页 |
| ·研究思路和研究方法 | 第24-26页 |
| ·研究思路 | 第24-26页 |
| ·研究方法 | 第26页 |
| ·可能的创新之处 | 第26-29页 |
| 2 文献评述 | 第29-51页 |
| ·营运资金概念形成及发展 | 第29-33页 |
| ·营运资金概念的形成研究 | 第29-31页 |
| ·营运资金的分类研究 | 第31-33页 |
| ·营运资金管理视角的变化 | 第33-38页 |
| ·单独流动资产管理研究 | 第33-34页 |
| ·整体营运资金管理研究 | 第34-35页 |
| ·基于供应链的营运资金管理研究 | 第35-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| ·营运资金管理绩效评价体系研究 | 第38-43页 |
| ·现金周转期 | 第39-41页 |
| ·基于渠道管理的营运资金管理绩效评价体系 | 第41-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| ·营运资金管理的影响因素研究 | 第43-49页 |
| ·宏观环境层面的影响因素研究 | 第43-44页 |
| ·基于价值链层面的影响因素研究 | 第44-45页 |
| ·基于公司治理层面的影响因素研究 | 第45-46页 |
| ·基于公司财务特征层面的影响因素研究 | 第46-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| ·营运资金管理政策研究 | 第49-51页 |
| 3 供应链合作交易与营运资金管理效率 | 第51-63页 |
| ·供应链合作交易模型构建与关系收益影响因素求解 | 第51-54页 |
| ·关系收益影响因素与营运资金管理效率 | 第54-57页 |
| ·营运活动是供应链合作收益实现的重要路径 | 第54页 |
| ·专用资产投资对营运资金管理效率的影响 | 第54-55页 |
| ·信息与知识共享对营运资金管理效率的影响 | 第55-56页 |
| ·关系激励系数对营运资金周转效率的影响 | 第56-57页 |
| ·构建供应链订货模型——提高存货管理效率 | 第57-61页 |
| ·关系收益影响因素对存货管理效率的影响 | 第57-59页 |
| ·基于合作收益的供应链订货模型设计 | 第59-61页 |
| ·小结 | 第61-63页 |
| 4 供应链交易中的权力冲突与权力制衡机制 | 第63-81页 |
| ·供应链交易类型与交易中的权力配置 | 第63-69页 |
| ·供应链交易类型划分 | 第63-65页 |
| ·基于资源基础的供应链交易权力不对称 | 第65-69页 |
| ·内部关联化交易的权力制衡机制 | 第69-73页 |
| ·股权制衡因素的制衡效应 | 第69-70页 |
| ·控制权和所有权分离的制衡效应 | 第70-71页 |
| ·机构持股的制衡效应 | 第71页 |
| ·独立董事和监事的制衡效应 | 第71-73页 |
| ·外部市场化交易的权力制衡机制 | 第73-77页 |
| ·行业竞争的制衡效应 | 第73-74页 |
| ·关系强度的制衡效应 | 第74-75页 |
| ·关系稳定性的制衡效应 | 第75-76页 |
| ·关系对称性的制衡效应 | 第76-77页 |
| ·供应链权力制衡与蓄运资金管理效率 | 第77-79页 |
| ·权力制衡有助于降低交易成本 | 第78页 |
| ·权力制衡与供应链合作收益影响因素 | 第78-79页 |
| ·小结 | 第79-81页 |
| 5 内部关联化交易、股权制衡和营运资金管理绩效实证分析 | 第81-113页 |
| ·环境背景分析 | 第82-84页 |
| ·经济环境分析 | 第82-83页 |
| ·制度环境分析 | 第83-84页 |
| ·理论分析与假设的提出 | 第84-90页 |
| ·经营性关联交易对营运资金管理效率的影响 | 第84-87页 |
| ·股权制衡对营运资金管理效率的影响 | 第87-89页 |
| ·经营性关联交易稳定性对营运资金管理效率的影响 | 第89-90页 |
| ·样本选取与研究设计 | 第90-97页 |
| ·样本选取与数据来源 | 第90-91页 |
| ·变量设定 | 第91-97页 |
| ·模型设定 | 第97页 |
| ·实证结果分析 | 第97-111页 |
| ·描述性统计分析 | 第97-99页 |
| ·相关性分析 | 第99-102页 |
| ·多元回归结果分析 | 第102-109页 |
| ·稳健性检验 | 第109-111页 |
| ·小结 | 第111-113页 |
| 6 外部市场化交易、关系制衡与营运资金管理效率实证研究 | 第113-141页 |
| ·理论分析与假设的提出 | 第114-117页 |
| ·客户集中度与营运资金管理绩效假设的提出 | 第114-115页 |
| ·关系稳定性与营运资金管理绩效假设的提出 | 第115-116页 |
| ·关系对称性与营运资金管理绩效假设的提出 | 第116-117页 |
| ·研究设计 | 第117-123页 |
| ·变量选取 | 第117-122页 |
| ·样本选取与数据来源 | 第122-123页 |
| ·实证检验和结果分析 | 第123-139页 |
| ·描述性统计分析 | 第123-126页 |
| ·相关性分析 | 第126-128页 |
| ·多元回归结果分析 | 第128-135页 |
| ·稳健性检验 | 第135-139页 |
| ·小结 | 第139-141页 |
| 7 结论与展望 | 第141-145页 |
| ·研究结论及政策建议 | 第141-142页 |
| ·研究局限及未来研究的展望 | 第142-145页 |
| 参考文献 | 第145-159页 |
| 后记 | 第159-161页 |
| 附录1 部分研究结果补充报送表 | 第161-163页 |
| 附录2 攻读博士期间研究成果 | 第163-164页 |