| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| ·选题的背景与现实意义 | 第7-10页 |
| ·空化现象及国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·空化现象 | 第10-11页 |
| ·国内外研究近况 | 第11-12页 |
| ·本文的主要内容及意义 | 第12-14页 |
| 第2章 计算流体力学（CFD）概述及 Fire 简介 | 第14-20页 |
| ·采用CFD 的方法对流体流动进行数值模拟 | 第14-17页 |
| ·建立控制方程 | 第15页 |
| ·初始条件与边界条件 | 第15页 |
| ·划分网格，生成计算节点 | 第15-16页 |
| ·建立离散方程 | 第16-17页 |
| ·离散初始条件和边界条件 | 第17页 |
| ·定义求解控制参数 | 第17页 |
| ·求解离散方程 | 第17页 |
| ·判断解得收敛性 | 第17页 |
| ·结果显示与输出 | 第17页 |
| ·Fire 软件简介 | 第17-19页 |
| ·Fire 软件前处理模块 | 第17-19页 |
| ·求解器 | 第19页 |
| ·后处理 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 柴油机喷油器 CFD 模型的建立及模拟计算 | 第20-34页 |
| ·数学模型 | 第20-23页 |
| ·质量、动量守恒方程 | 第20-21页 |
| ·质量、动量守恒方程中的相间传输 | 第21-22页 |
| ·湍流方程 | 第22-23页 |
| ·几何模型与数值求解 | 第23-24页 |
| ·喷油器内部流动的数值模拟结果与分析 | 第24-33页 |
| ·进口压力对喷孔内部空化特性的影响 | 第24-27页 |
| ·出口压力对喷孔内部空化特性的影响 | 第27-29页 |
| ·喷孔长度对喷孔内部空化特性的影响 | 第29-31页 |
| ·空化数对孔内空化特性的影响 | 第31-32页 |
| ·雷诺数对孔内空化特性的影响 | 第32-33页 |
| ·本章总结 | 第33-34页 |
| 第4章 大尺度喷油器实验系统组成及结果分析 | 第34-42页 |
| ·流体力学相似条件 | 第34-35页 |
| ·相似判据 | 第35-36页 |
| ·决定性相似准数 | 第36-37页 |
| ·大尺度喷油器实验系统的组成 | 第37-39页 |
| ·入口压力对空化效应的影响 | 第39页 |
| ·背压对空化效应的影响 | 第39-40页 |
| ·空化数对空化效应的影响 | 第40-41页 |
| ·雷诺数对空化效应的影响 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 空化及喷雾的数值模拟与实验研究 | 第42-52页 |
| ·喷雾模型 | 第44-45页 |
| ·模拟结果 | 第45-47页 |
| ·实验验证 | 第47-51页 |
| ·本章总结 | 第51-52页 |
| 第6章 全文总结及展望 | 第52-54页 |
| ·全文总结 | 第52-53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第58页 |