| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-18页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·碰壁喷雾的基本形态与分析 | 第7-8页 |
| ·喷雾碰壁的可视化研究方法简介 | 第8-12页 |
| ·直接摄影法 | 第8页 |
| ·传统的阴影法和纹影法 | 第8-9页 |
| ·粒子图像测速仪(PIV)和激光散斑测速仪(LSV) | 第9-10页 |
| ·激光多普勒(LDV)相位多普勒粒子分析(PDPA) | 第10页 |
| ·全息技术 | 第10-11页 |
| ·激光诱导荧光法 | 第11-12页 |
| ·一些主要碰壁参数对喷雾碰壁影响的研究进展 | 第12-14页 |
| ·喷油压力，背压的影响 | 第12页 |
| ·室内气流的影响 | 第12-13页 |
| ·碰壁距离与壁面倾角对燃油喷雾碰壁的影响 | 第13页 |
| ·碰壁温度的影响 | 第13-14页 |
| ·壁面形状和壁面粗糙度的影响 | 第14页 |
| ·喷雾碰壁现象的利用现状及未来研究展望 | 第14-17页 |
| ·TRB 燃烧系统 | 第15页 |
| ·OSKA 燃烧系统 | 第15页 |
| ·NICS 燃烧系统 | 第15-16页 |
| ·DSCS 双卷流燃烧系统 | 第16页 |
| ·UCS 燃烧系统 | 第16页 |
| ·其它撞壁燃烧系统 | 第16-17页 |
| ·课题的研究意义与内容 | 第17-18页 |
| 第2章 试验系统介绍 | 第18-23页 |
| ·高压共轨燃油喷射系统实验台介绍 | 第18-19页 |
| ·共轨喷油器的选择 | 第19-21页 |
| ·壁面模型的设计依据 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第3章 喷雾碰壁实验系统的搭建 | 第23-36页 |
| ·控制ECU 及其内部程序的编写 | 第23-26页 |
| ·控制ECU 选择与功能介绍 | 第23-25页 |
| ·喷雾控制程序的编写 | 第25-26页 |
| ·喷油器驱动电路的选择与改进 | 第26-29页 |
| ·电磁阀驱动电路设计的理论依据 | 第26-27页 |
| ·喷油器驱动电路的设计 | 第27-29页 |
| ·可视化系统开发 | 第29-31页 |
| ·喷雾实验箱的制作 | 第29-30页 |
| ·基于相机闪光信号的频闪同步装置的研制 | 第30-31页 |
| ·喷雾碰壁实验模型的制作 | 第31-35页 |
| ·可加热、温度可控的壁面模型的制作 | 第32-33页 |
| ·加热板实时温度巡检显示电路的设计 | 第33-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第4章 喷雾碰壁实验 | 第36-55页 |
| ·实验图片的处理方法 | 第37-39页 |
| ·基于Matlab 的数字图像处理技术 | 第37-38页 |
| ·图像处理技术在研究燃油喷雾碰壁中的应用 | 第38-39页 |
| ·喷油器性能测试 | 第39-43页 |
| ·喷雾贯穿距与速度的测量 | 第39-42页 |
| ·单次喷油量测量 | 第42-43页 |
| ·喷雾碰壁平板实验 | 第43-49页 |
| ·垂直碰壁情况下，喷油压力对油束形态的影响 | 第45-46页 |
| ·垂直碰壁情况下，碰壁距离对油束形态的影响 | 第46-47页 |
| ·倾斜碰壁情况下，碰壁角度对油束形态的影响 | 第47-48页 |
| ·倾斜碰壁情况下，喷油压力对油束形态的影响 | 第48-49页 |
| ·壁面形状对燃油喷雾碰壁的影响 | 第49-51页 |
| ·壁面温度对燃油喷雾碰壁的影响 | 第51-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第5章 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 附录A AT89S52 最小系统原理图 | 第60-61页 |
| 附录B 继电器模块原理图 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第63页 |