| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·桥梁结构可靠性研究现状 | 第10-13页 |
| ·基于可靠度的结构优化设计理论 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 桥梁结构可靠度优化设计方法研究 | 第15-37页 |
| ·概述 | 第15页 |
| ·结构可靠度基本概念 | 第15-21页 |
| ·结构可靠度分析的基本概念 | 第15-16页 |
| ·结构可靠性分析的基本方法 | 第16-21页 |
| ·结构优化设计的基本理论 | 第21-31页 |
| ·结构优化设计的数学模型 | 第21-22页 |
| ·结构优化设计的方法 | 第22-31页 |
| ·桥梁结构可靠度优化设计 | 第31-36页 |
| ·结构可靠度优化设计数学模型的建立 | 第31-32页 |
| ·基于混合罚函数法的桥梁结构可靠度优化设计示例 | 第32-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 3 桥梁结构施工期可靠性评价与质量控制 | 第37-52页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·影响桥梁施工期可靠性的因素 | 第37-40页 |
| ·影响桥梁结构施工期可靠性的设计因素 | 第37-38页 |
| ·影响桥梁施工期可靠性的施工因素 | 第38-40页 |
| ·桥梁结构施工期可靠性评价 | 第40-47页 |
| ·灰色模糊系统理论基础 | 第40-43页 |
| ·基于灰色模糊理论的桥梁结构施工期可靠性评价 | 第43-46页 |
| ·基于施工可靠度的桥梁结构施工质量评价 | 第46-47页 |
| ·桥梁结构施工期质量控制 | 第47-51页 |
| ·桥梁结构施工过程质量控制分析 | 第47-50页 |
| ·桥梁结构施工期“人为差错”的可靠性控制 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 4 桥梁结构服役期可靠性与养护策略优化研究 | 第52-68页 |
| ·概述 | 第52页 |
| ·桥梁结构服役期荷载效应与抗力分析 | 第52-53页 |
| ·桥梁结构服役期可靠性模糊综合评价 | 第53-58页 |
| ·模糊综合评估模型的建立 | 第53-56页 |
| ·实例分析 | 第56-58页 |
| ·桥梁结构剩余寿命预测技术 | 第58-64页 |
| ·桥梁结构剩余使用寿命的预测准则 | 第58-60页 |
| ·桥梁结构剩余使用寿命预测方法 | 第60页 |
| ·基于动态可靠度的桥梁结构剩余使用寿命预测 | 第60-64页 |
| ·基于动态可靠度和经济优化的服役期桥梁结构养护策略 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 5 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |