城市智能交通应急系统研究与设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·问题背景和问题提出 | 第9-10页 |
| ·交通应急系统研究综述 | 第10-13页 |
| ·国外应急交通研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内应急交通研究现状 | 第11-13页 |
| ·课题研究的意义及主要内容 | 第13页 |
| ·文章章节安排 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 2 相关理论与技术研究 | 第15-21页 |
| ·交通突发事件分析 | 第15-17页 |
| ·交通突发事件范围 | 第15-16页 |
| ·突发事件时交通特点 | 第16-17页 |
| ·交通应急方法 | 第17-19页 |
| ·交通应急目标和原则 | 第17页 |
| ·交通应急处理方法 | 第17-19页 |
| ·交通疏导 | 第19-20页 |
| ·方法模型发展 | 第19页 |
| ·技术应用发展 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 突发事件评估模型与方法 | 第21-30页 |
| ·突发事件等级 | 第21-22页 |
| ·定性评估方法 | 第21-22页 |
| ·定量评估方法 | 第22页 |
| ·突发事件评估模型 | 第22-24页 |
| ·突发事件影响因子 | 第24-26页 |
| ·影响因子权重确定 | 第26-28页 |
| ·突发事件评估与应急方法选择 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 4 应急交通疏导模型与方法 | 第30-39页 |
| ·疏导网络模型 | 第30-31页 |
| ·应急交通疏导方法 | 第31-35页 |
| ·应急交通疏导策略 | 第31-33页 |
| ·交通优化路径选择算法 | 第33-35页 |
| ·应急交通疏散方法 | 第35页 |
| ·应急交通诱导策略方法 | 第35-38页 |
| ·诱导方法概述 | 第35-36页 |
| ·应急交通诱导方法 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 5 交通应急系统的分析与设计 | 第39-59页 |
| ·交通应急处理组织结构 | 第39页 |
| ·系统需求分析 | 第39-42页 |
| ·业务功能需求分析 | 第39-40页 |
| ·数据接口分析 | 第40-42页 |
| ·其他需求分析 | 第42页 |
| ·系统总体设计 | 第42-46页 |
| ·分析设计目标 | 第42-43页 |
| ·系统框架设计 | 第43-46页 |
| ·详细设计与实现 | 第46-55页 |
| ·主要类和接口设计 | 第46-48页 |
| ·主要流程设计 | 第48-52页 |
| ·关键算法设计 | 第52-55页 |
| ·测试与应用结果 | 第55-58页 |
| ·系统测试 | 第55-57页 |
| ·系统应用展示 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第64-67页 |
| 附件 | 第67页 |
