利用光纤光栅测量沥青路面结构应力—应变场
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究意义与目的 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·沥青路面力学分析理论方法 | 第10-11页 |
| ·沥青路面结构力学分析的实验方法 | 第11-14页 |
| ·本文主要做的工作 | 第14-16页 |
| 2 传感器的制作及标定 | 第16-28页 |
| ·光纤Bragg光栅传感器的工作原理 | 第16-17页 |
| ·光纤光栅传感器的制作与标定 | 第17-23页 |
| ·传感器的制作 | 第17-20页 |
| ·传感器标定试验 | 第20-23页 |
| ·室内验证试验 | 第23-25页 |
| ·静载试验 | 第23-24页 |
| ·动态试验 | 第24-25页 |
| ·ABAQUS仿真 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 路用光纤光栅传感器的埋设 | 第28-33页 |
| ·光纤光栅传感器的埋设 | 第28-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 沥青路面结构应变场测试与分析 | 第33-45页 |
| ·试验细节 | 第34-38页 |
| ·试验路段的准备 | 第34-36页 |
| ·现场试验方案 | 第36页 |
| ·现场测试内容 | 第36-38页 |
| ·现场测试结果分析 | 第38-43页 |
| ·结论 | 第43-45页 |
| 5 有限元模拟 | 第45-55页 |
| ·ABAQUS有限元软件简介 | 第45页 |
| ·动力学基本理论 | 第45-46页 |
| ·有限元模型的建立 | 第46-51页 |
| ·基本假定 | 第46页 |
| ·路而结构计算参数 | 第46-47页 |
| ·荷载形式 | 第47-50页 |
| ·有限元计算模型 | 第50-51页 |
| ·有限元计算结果及其分析 | 第51-54页 |
| ·结论 | 第54-55页 |
| 6 应变原位测试与有限元仿真结果比较 | 第55-59页 |
| ·实测与有限元结果对比 | 第55-58页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| 7 总结 | 第59-60页 |
| ·结论 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
