| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·铁路桥梁发展历程 | 第10-13页 |
| ·国外铁路桥梁的发展 | 第10-12页 |
| ·我国铁路桥梁的发展 | 第12-13页 |
| ·铁路桥梁设计方法发展 | 第13-15页 |
| ·国内外现行铁路桥梁设计方法 | 第15页 |
| ·本文研究内容 | 第15-17页 |
| 2 铁路桥梁钢筋混凝土构件抗弯可靠度研究 | 第17-30页 |
| ·现行铁路钢筋混凝土桥梁构件的抗弯设计方法 | 第17-19页 |
| ·结构极限状态和极限状态承载力 | 第19-23页 |
| ·结构极限状态 | 第19-22页 |
| ·极限状态方程 | 第22-23页 |
| ·基本变量的统计参数 | 第23-27页 |
| ·可靠指标计算 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 铁路桥梁钢筋混凝土构件抗剪可靠度研究 | 第30-47页 |
| ·铁路桥梁钢筋混凝土构件的承载力 | 第30-33页 |
| ·现行铁路混凝土桥梁构件抗剪设计方法 | 第30-32页 |
| ·钢筋混凝土构件的极限抗剪限承载力 | 第32-33页 |
| ·铁路桥梁钢筋混凝土构件抗剪承载力可靠度分析 | 第33-46页 |
| ·极限状态方程 | 第33页 |
| ·变量的统计参数 | 第33-37页 |
| ·可靠指标计算 | 第37-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 中美欧铁路桥梁钢筋混凝土偏心受压构件承载力计算对比 | 第47-70页 |
| ·偏心受压状态的判别 | 第47-51页 |
| ·偏心受压构件的二阶效应 | 第51-55页 |
| ·中美欧规范中偏心受压构件承载力计算 | 第55-62页 |
| ·材料强度 | 第55-56页 |
| ·承载力计算 | 第56-62页 |
| ·荷载组合 | 第62-65页 |
| ·中美欧偏心受压构件安全水平对比 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 5 结论 | 第70-71页 |
| ·抗弯承载力可靠度 | 第70页 |
| ·抗剪承载力可靠度 | 第70页 |
| ·偏心受压构件设计方法比较 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |