| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-15页 |
| ·城市大气环境研究背景 | 第8-9页 |
| ·城市大气环境研究现状 | 第9-14页 |
| ·实验研究 | 第10-11页 |
| ·数值研究 | 第11-14页 |
| ·本文的研究工作 | 第14-15页 |
| 第2章 物理模型与数值方法 | 第15-28页 |
| ·控制方程 | 第15-16页 |
| ·数值方法 | 第16-20页 |
| ·亚格子模式 | 第20-23页 |
| ·边界条件 | 第23-24页 |
| ·组合模型 | 第24-27页 |
| ·浸没边界法 | 第25-26页 |
| ·阻力元法 | 第26-27页 |
| ·多尺度耦合方法 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 实际城市小区大气环境模拟 | 第28-44页 |
| ·计算条件 | 第28-32页 |
| ·计算域 | 第28-30页 |
| ·算例设计 | 第30-31页 |
| ·边界条件 | 第31页 |
| ·交通污染源模型 | 第31-32页 |
| ·计算结果与分析 | 第32-36页 |
| ·模拟结果与风洞实验比较 | 第32-33页 |
| ·模拟结果与观测结果比较 | 第33-36页 |
| ·浮力效应分析 | 第36-40页 |
| ·组合模型分析 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 实际城市小区大气环境的多尺度耦合数值预测方法 | 第44-77页 |
| ·多尺度耦合的城市小区点污染源扩散的预测 | 第44-54页 |
| ·WRF 介绍 | 第44页 |
| ·算例介绍 | 第44-46页 |
| ·LES 边界条件 | 第46页 |
| ·计算结果及分析 | 第46-49页 |
| ·浓度场分析 | 第49-54页 |
| ·北京城市小区交通污染的多尺度耦合模拟 | 第54-76页 |
| ·算例介绍 | 第54-56页 |
| ·LES 边界条件 | 第56-57页 |
| ·交通污染源模型 | 第57页 |
| ·计算结果及分析 | 第57-60页 |
| ·流场分析 | 第60-71页 |
| ·浓度场分析 | 第71-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 结论 | 第77-79页 |
| ·本文主要成果 | 第77页 |
| ·本文主要创新点 | 第77-78页 |
| ·进一步工作展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第87页 |