| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状及存在的问题 | 第11-14页 |
| ·停车管理的国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·停车管理的国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·停车管理研究存在的问题 | 第13-14页 |
| ·论文的的主要内容和组织结构安排 | 第14-16页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第14页 |
| ·论文的组织结构安排 | 第14-16页 |
| 第二章 系统总体方案设计及关键技术研究 | 第16-21页 |
| ·系统总体方案设计 | 第16-18页 |
| ·系统总体设计 | 第16-17页 |
| ·系统各部分功能定义 | 第17页 |
| ·系统的软件平台 | 第17-18页 |
| ·关键技术研究 | 第18-20页 |
| ·IEEE802.15.4协议研究 | 第18-19页 |
| ·超声波反射原理研究 | 第19页 |
| ·红外反射及直射研究 | 第19-20页 |
| ·无线传感器网络组网及数据分发 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 控制器的硬件设计 | 第21-36页 |
| ·GAINSJ-EVO平台介绍 | 第22-23页 |
| ·超声波传感器模块设计 | 第23-30页 |
| ·硬件电路设计 | 第23-27页 |
| ·超声波传感器模块测试与分析 | 第27-30页 |
| ·红外对射模块介绍及应用 | 第30-31页 |
| ·红外对射模块介绍 | 第30-31页 |
| ·红外对射模块的应用与测试 | 第31页 |
| ·车位锁模块设计 | 第31-34页 |
| ·车位锁机械结构设计 | 第31-32页 |
| ·车位锁电子电路部分设计 | 第32-33页 |
| ·车位锁测试 | 第33-34页 |
| ·投币器介绍及应用 | 第34-35页 |
| ·投币器介绍及接口电路设计 | 第34页 |
| ·投币器应用与测试 | 第34-35页 |
| ·其余部分电路设计 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 控制器的软件设计 | 第36-54页 |
| ·系统总体软件流程设计 | 第36-43页 |
| ·Coordinator的软件设计 | 第36-39页 |
| ·End Device及Cluster Header的软件设计 | 第39-43页 |
| ·802.15.4网络设计 | 第43-44页 |
| ·应用于JN5139的802.15.4协议栈 | 第43-44页 |
| ·802.15.4的簇树型网络配置 | 第44页 |
| ·无线传感器网络中的数据传输 | 第44-49页 |
| ·Coordinator数据发送 | 第45-46页 |
| ·Coordinator数据接收 | 第46-48页 |
| ·End Device数据接收与发送 | 第48页 |
| ·簇头Cluster Header数据接收与发送 | 第48-49页 |
| ·外围设备控制程序设计 | 第49-52页 |
| ·超声波传感器模块程序 | 第49-50页 |
| ·红外对射模块程序 | 第50-51页 |
| ·车位锁程序 | 第51-52页 |
| ·投币器程序 | 第52页 |
| ·温湿度传感器程序 | 第52页 |
| ·串口程序设计 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 基于时间差异性的数据分发算法 | 第54-61页 |
| ·数据分发方案的研究 | 第54-55页 |
| ·基于时间差异性的数据分发算法 | 第55-60页 |
| ·簇树网络的建立 | 第56-59页 |
| ·数据分发方案 | 第59-60页 |
| ·实验仿真 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 上位机设计 | 第61-68页 |
| ·Microsoft Visual C++6.0及MFC | 第61页 |
| ·ODBC数据源及Access 2003 | 第61-63页 |
| ·上位机程序设计 | 第63-66页 |
| ·无线传感器网络性能测试 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第七章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·论文总结 | 第68页 |
| ·未来展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第74页 |