基于GIS的智能公交管理系统的应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·GIS 在交通领域应用研究现状 | 第11页 |
| ·智能公交管理系统的研究现状 | 第11-13页 |
| ·存在的问题及发展趋势 | 第13-14页 |
| ·本文研究内容及结构安排 | 第14-16页 |
| 第二章 系统开发技术及设备介绍 | 第16-25页 |
| ·GIS 的技术简介 | 第16-19页 |
| ·GIS 概述 | 第16-17页 |
| ·GIS 功能 | 第17页 |
| ·GIS 开发软件 Mapinfo 的介绍 | 第17-19页 |
| ·系统开发技术介绍 | 第19-21页 |
| ·多线程技术 | 第19-20页 |
| ·中间件 | 第20-21页 |
| ·系统模式简介 | 第21-22页 |
| ·C/S 体系结构 | 第21页 |
| ·B/S 体系结构 | 第21-22页 |
| ·常见 GPS 终端功能介绍 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 智能公交管理系统总体设计 | 第25-37页 |
| ·系统总体设计目标 | 第25-26页 |
| ·系统总体构成 | 第26-28页 |
| ·总体的网络设计 | 第28-30页 |
| ·系统运行环境 | 第30-31页 |
| ·数据中心设计 | 第31-36页 |
| ·数据库软件的选择 | 第32-33页 |
| ·数据库总体结构 | 第33页 |
| ·数据库功能实现 | 第33-36页 |
| ·数据管理要求 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 智能公交监控管理系统 | 第37-44页 |
| ·系统需求分析 | 第37-38页 |
| ·系统设计目标 | 第38页 |
| ·系统总体结构 | 第38-39页 |
| ·系统功能设计 | 第39-42页 |
| ·电子地图操作 | 第39-41页 |
| ·车辆安全监控 | 第41-42页 |
| ·终端通讯功能 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第五章 智能公交调度管理系统 | 第44-57页 |
| ·系统需求分析 | 第44页 |
| ·系统设计目标 | 第44-45页 |
| ·系统数据交换 | 第45页 |
| ·系统总体设计 | 第45-46页 |
| ·系统功能设计 | 第46-56页 |
| ·确定发车间隔 | 第46-48页 |
| ·行车计划编排 | 第48-50页 |
| ·公交 GPS 调度 | 第50-55页 |
| ·公交报表管理 | 第55页 |
| ·系统操作流程 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 智能公交信息服务系统 | 第57-66页 |
| ·系统需求分析 | 第57-58页 |
| ·系统设计目标 | 第58-59页 |
| ·系统总体设计 | 第59-60页 |
| ·系统功能设计 | 第60-65页 |
| ·手机端展现 | 第60页 |
| ·电子站牌发布 | 第60-62页 |
| ·网站浏览 | 第62-63页 |
| ·交通广播 | 第63页 |
| ·车载多媒体系统 | 第63页 |
| ·系统相关算法 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第七章 智能公交决策辅助系统 | 第66-73页 |
| ·系统需求分析 | 第66-67页 |
| ·数据管理需求 | 第66页 |
| ·分析决策需求 | 第66-67页 |
| ·系统设计目标 | 第67页 |
| ·系统总体设计 | 第67-68页 |
| ·系统功能设计 | 第68-71页 |
| ·基础数据管理 | 第68-69页 |
| ·营运安全数据管理 | 第69页 |
| ·营运统计分析 | 第69-70页 |
| ·能源消耗数据 | 第70页 |
| ·决策数据基础 | 第70-71页 |
| ·实现方式 | 第71-72页 |
| ·web 报表打印 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第八章 总结及远景展望 | 第73-75页 |
| ·应用系统设计总结 | 第73页 |
| ·远景展望 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第78页 |
